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杭州湾大桥昨日全面开工

http://www.sina.com.cn 2003年12月09日08:13 东方网-上海青年报

  本报讯

  昨日上午,宁波杭州湾跨海大桥打下第十根钢管桩,工程全面开工建设。与此同时,工程立功誓师大会在南岸桥址慈溪市庵东镇举行。

  “我们秉承以科技为先导,百年大计质量第一的方针,努力打造质量品牌,争创精品
工程……”在瑟瑟寒风中,800多名直接参与桥梁建设管理的施工、监理、设计的桥梁建设者宣誓:“创造一流管理,建设一流大桥,培养一流人才,为大桥全面创优、夺取国家优质工程‘鲁班奖’贡献全部力量。”

  作为世界上最长的跨海大桥,杭州湾大桥的一举一动都引人关注。今年6月8日,大桥正式奠基;11月15日,在位于大桥中部杭州湾深水区域打下了第一根钢管桩,被称为海中第一桩,标志着宁波杭州湾跨海大桥工程进入了实质性的建设阶段;10月23日和11月18日,大桥指挥部移师两岸现场指挥。

  中铁十九局集团有限公司向全体参建者发出了立功竞赛倡议书。竞赛内容包括:施工单位比质量比安全比进度、监理单位比人员素质比工作规范等。

  据了解,全长36公里的宁波杭州湾跨海大桥,自北向南由北引桥、北通航孔桥、中引桥、南通航孔桥、南引桥水中区、南引桥滩涂区和南引桥陆地区等组成。其中,中引桥和南引桥水中区在杭州湾深水区域,长达15.7公里,共要打下4372根超长钢管桩。

  预计2008年竣工的宁波杭州湾跨海大桥,一头通向上海,一头连着宁波,总投资118亿元,是目前世界上最长的跨海大桥。设计使用寿命为100年。《都市快报》供稿

  大桥未来大事记

  2004年3月28日,南北航道桥开工。

  2004年7月30日,北岸栈桥完成。

  2004年11月30日,南北航道桥完成作业平台,开始钻孔。

  2005年1月26日,海上70米箱梁开始架设。

  2006年1月20日,南岸栈桥完成。

  2006年3月15日,水中钢管桩完成。

  2006年4月30日,水中承台完成。

  2007年8月26日,海上70米箱梁架设完成。

  2007年12月25日,南北航道桥箱梁合龙。

  2008年11月15日,全桥建成。


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