在沈阳，公交车是市民出行的主要交通工具。由于人流量极大，公交车超载现象非常普遍。尤其沈阳的冬天，下过雪后天冷路滑，汽车走得慢，车厢里由于各种原因又湿又冷，超载后更是磨磨蹭蹭，让乘客恨不得马上到站。

　　但目前，关于公交车超载并无任何法律条文规定，公交超载游离于法律之外。公交企业对此就表示：从未听过“公交超载”。公交超载也似乎已被广大市民所普遍接受。

　　然而，对于公交超载，真的应当继续任其发展，而不加以任何约束吗？笔者不以为然。原因在于公交超载存在着诸多问题。

　　其一，公交超载存在安全隐患。有人认为，公交车非长途车，车速慢，超载不存在安全问题。这是对安全认识不足和偏差。其实，公交车行车经常是能快则快，其行车速度有时竟能快得让人胆战心惊。况且，汽车超载本身就存在安全隐患，比如容易导致汽车失衡、制动失灵等故障。每年由公交车引发的交通事故并不少见。

　　其二，公交车超载危害市民健康。公交车内人群拥挤，空气流通不畅，沉闷、污浊，导致市民乘车时身体不适，而且，空气的不流通，为传染性疾病的传播提供了最为有利的条件。

　　其三，公交超载危害了老弱病残的市民的正当权益。正是由于人多为患，乘客容易产生焦躁等情绪，于是做出非理性的抢座行为，甚至连老弱病残专座也不放过。我们除了谴责这种不道德行为，是否也要反思超载给乘客带来的某种心理催变诱因呢？

　　公交车超载并不是城市的顽瘤和痼疾，政府能够为城市公共交通建设投入巨资，就是要为民众提供方便舒适的出行环境。公交车超载问题能否得到切实有效的解决，很大程度上取决于政策实施者的态度和决心。我们期待着好的开始。（赖德胜）