本报深圳讯 历经近一年的深圳机场B号候机楼(机场原1号候机楼)改造工程近日临近尾声，目前楼内正在对功能区进行紧张的内部装修，重新启用正式进入倒计时。

　　由于深圳航空业务迅速发展，机场B号候机楼已提前达到设计饱和水平，尤其是航班高峰时段，已不能满足现有业务的需求。经市政府批准，深圳机场B号候机楼在今年2月15日零点关闭改造，同时动工的还有机场立交桥及相关配套工程，投资约为6.7亿元人民币，完工后机场航站楼的总面积将达14.6万平方米，旅客吞吐量达1600—1700万人次。