东方网12月10日消息：早在1992年10月，海关总署、国家计委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司就联合发布了“关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知”，规定凡在国外正规大学（学院）注册学习毕（结）业和进修期限在一年以上的留学人员，在其免税限量和从境外带进的外汇额度内，可用现汇购买免税国产小汽车一辆，以鼓励在外留学人员回国工作。在当时车价居高不下的情况下，这一优惠政策曾经颇受欢迎，然而近两年来在车价不断下降的背景下，免税车的政策也被人们有意无意地淡忘了。究其原因，大体有以下三点：

　　第一，手续麻烦。想购买免税车，早在回国之前就必须到留学所在国的中国大使馆教育处开具留学回国人员证明。如果忘记了开具这个证明，海关就没有办法开出免税车准购单，学生根本没法买免税车。即便是预先开具了留学回国人员证明并且顺利拿到了海关的免税车准购单，核税（对于免税具体额度的核实）、选择车型等还有一系列的讲究，也令不少人觉得头疼。

　　第二，按规定，留学人员必须在国外毕业后1年内回国，回国后半年内向海关提出申请，逾期则不办理免税购车。对此，不少归国人员表示，归国前后一年以内正是自己最忙的时候，许多工作要开始启动，初回国时还有许多要适应的地方。常常等到安定下来考虑到买车时，才发现已经过了半年的申请期限。

　　第三，由于购买免税车需要办不少手续，许多车行都没法或者不愿代为办理，一部分留学回国的人员因嫌自己亲自办理各种手续过于麻烦，干脆放弃了免税政策。好在已经有车商注意到了这一问题，开始推出专门为购买免税车提供的服务。相信不久加入这一行列的车行应该还会增加，购买免税车也会更加方便。

　　随着回国服务的在外留学人员人数的不断增加，免税车购买的需求也不断加大，相信很多人比较之下还是不会放弃免税购车这一优惠的。

　　作者：丁之方

　　（来源：新闻晨报）