本报讯 （记者卢天娇）吸收全省7家大型运输企业资金，注册资本达1．9亿元的厦门特运集团有限公司即将成立。市交通委副主任杨名炎昨日称，这是我市交通重组迈出的重大一步。

　　随着特运集团有限公司的成立，我市的公路交通运输市场将出现以资本为纽带形成的强势交通运输企业，而不是用行政划拨手段形成的大型交通运输企业。新成立的集团公司也将是我省第一家跨系统、跨地区的股份制交通运输强势企业。

　　原因

　　目前厦门运输企业规模偏小

　　目前，我市的交通运输特别是客运交通运输企业普遍存在的问题是，企业规模偏小、管理不科学，产权归属不清，结果是融资难，市场竞争力弱，没有叫得响的品牌企业。市政府认为，这种情况已无法满足市场竞争的需求。根据厦门交通系统的实际情况，必须结合厦门经济特区运输总公司改制、以其为核心组建集团公司才能有效整合我市的交通运输资源，达到效益资源最优化。

　　方式

　　以“特运”为改制主体增资扩股

　　重组的内容是，以特运总公司为改制主体，以增资扩股形式，吸收福建省汽车运输总公司，泉州市汽车运输总公司，莆田汽车运输股份有限公司，福建闽通长运股份有限公司，宁德市汽车运输集团有限公司，漳州市长运集团有限公司和南平市汽车运输总公司，作为集团有限公司的股东，把厦门经济特区运输总公司改制为厦门特运集团有限公司，构建福建省交通投资主体多元化和资本运营的平台。据介绍，特运总公司将改为集团有限公司是我市交通系统资产大重组框架的重要组成部分，也是我市迈出的路桥资产重组后的又一大动作。之后，特运集团有限公司将全面向集约型经营转变，成立专业化的长途客运、的士、快速货运、车站等为经营内容的子公司或者参股公司，这些公司将没有任何行政隶属关系，只是以资本为纽带形成的合作或者竞争关系；在市场上，他们将开展投融资、企业购并及资产重组等资本运营活动，依照的原则是资本效益最大化、资源配置最优化。

　　目标

　　力争成为福建省运输企业龙头

　　特运总公司认为，重组成立集团有限公司后，还可通过与周边城市强势运输企业联合，使新成立的集团公司向国家一类运输企业迈进，为发展成为福建省的龙头运输企业打下基础。据介绍，去年，特运总公司在国家交通部评定的百强运输企业中，名列第77位。特运集团有限公司注册资本是1．9亿元，其中特运总公司占注册资本的90％左右。

　　企业名片

　　厦门经济特区运输总公司是厦门市交通国有投资有限公司的全资子公司，属于纯国有企业。公司前身为厦门汽车运输总站、汽车三团。1975年成立福建省汽车运输公司厦门公司，1988年改为福建省汽车运输总公司厦门公司，1993年1月，体制下放后成为厦门经济特区运输总公司。

　　公司是国有中型汽车运输企业，是厦门市惟一具有客运二级资质的汽车运输企业。公司总资产3亿多元，净资产接近2亿元，其中国有资产为1．7亿元。

　　(厦门日报)