驻苏记者陈韶旭报道

　　    本报南京12月9日专电久治不愈的超载“顽疾”终于遇上了“克星”。从今天起，江苏省公路运输实施载货汽车计重收费制度，充分运用经济杠杆解决公路超限运输。

　　    计重收费标准坚持公平合理、大型车辆优惠、简便易行和不增加社会负担的原则。具体方案为：计重设备统一设置于高速公路出口收费车道，按照车货实际总质量计重收取通行费，高速公路收费基本费率为0.09元/吨公里；过江通道收费基本费率为6元/吨车次；普通公路还贷性收费基本费率为1.5元/吨车次，经营性收费2.0元/吨车次。超限车辆加重收费系数按照超限幅度分为：超限30％至50％时，系数为1.5；超限50％至100％时，系数为2；超限100％以上时，系数为3。

　　    目前，江苏省实施计重收费的收费道路和站点布局包括：已联网收费的高速公路以及尚未入网的宁杭高速公路、江阴长江公路大桥和104国道等20条国省道干线普通公路，其中高速公路收费站点122个、普通公路收费站点32个。