江苏治理超载有办法，而华北五省联合治理超载超限行动也已经初见成效，但部分司机因觉得不挣钱而停止运输。为保证煤炭的正常运输，山西等地加大了铁路运力的投放，仅太原铁路分局一天就比平时增加700多个车皮。

　　从联合治超开始，到目前山西省已查获超载车辆8242辆次，超载现象大为减少。但同时也出现了司机停运的问题，大量运煤车辆在货场停放，据山西省交警介绍，出车率只有以前的1%。运力紧张使山西面临有煤运不出去的局面，为此山西近日加大了铁路运力。从12月1日开始，山西太原铁路分局大幅增加运煤车皮，平均每天装车达到3868车，与平时相比增加了700多个车皮。现在太铁分局全天货运装车达到6600多车，其中煤炭运量占到一半以上。

　　太铁分局表示目前运煤用车已基本上得到满足。同时山西大同铁路分局从12月初开始也增加了运力。 为配合晋煤外运，河北石铁分局在11月下旬连续6天向太原分局提供车皮达2200个。同时对运煤车实行优先配车.优先装车.优先放行等优惠政策。面对运力紧张的状况，一些用煤"大户"也启动了煤炭运输应急预案，北京市有关部门调集了数百量货车，一旦煤炭供应紧张，这些车辆将立刻投入使用。