9日，一些曾在南塔货运市场搞货运的业户，向记者披露了南塔货运市场的一些“怪现象”。

　　花钱运砖头整“黄”你

　　几年前，在南塔搞货运的运输企业大大小小有100多家，而现在在这里挂牌经营的只有50家左右，另外半数都是在正常市场规律作用下退出的吗？

　　刘先生曾经在“温州往返沈阳”线上搞货运。一次在温州，他下面的车像往常一样收了一个货主发往沈阳的两箱子鞋。结果，在沿途遇到了某城市有关部门联合进行的公路打假行动，那两箱子鞋出事了。原来，鞋箱子被打开后，里面竟是成条成条的“希尔顿”、“555”等走私烟。这样一来，又是扣货，又是罚款，但就在将“走私烟”搬下车时，一个箱子不慎被摔在了地上，里外包装裂开了，从里面露出的“走私烟”，却是一块一块的、南方城市特有的、与成条烟形状大小完全一样的砖头……

　　最后自然是“误会”解除，刘先生的车被放行，可这一折腾就是三四天，沈阳等着收货做生意的买主和温州等着货款回笼的卖主都急得直骂。照此一连几件类似的事下来，没有人再愿意找刘先生总“耽误事儿”的车发货了。

　　路上围追堵截　整垮你

　　为了整“黄”对手，一些运输公司在不惜重金打通某些部门的同时，还组织起了自己“追假、堵假”的“狗仔队”，他们从货车起运后便开始尾随，而且一跟就是一路。被这些车“盯”上的货运车辆，十有八九在该次的路途中会被拦下检查。而且，这种情况绝大多数出现在每一周的周五，因为周五上午被截后，有关部门在周五下午是不办公的，周六、周日休息不办案又是正常的，下一周的周一才开始办案、调查、处罚，这样一圈下来周三能重新起运都算快的。仔细一算，如果快的情况下，货物运抵沈阳也得耽误了一周时间之后。

　　萧先生的车就因多次被如此“整”过之后咽不下这口气，而在路上被跟踪时报了警，高速巡警赶到后倒是截住了跟在后面的小轿车，但是车里除了几个都有驾驶证的男子、多部全球通手机和后备箱里足够吃一两周的面包、香肠、矿泉水以外，竟找不到任何继续长时间滞留这些人和车辆的理由，放行是必然的。

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