本报讯（记者星火）昨天早上7点多，正是上班高峰时段，家住中联新村的石先生骑车从中南路转上中星苑旁的盛南路，但来往的车流把他堵在半路，15分钟后才走上太湖大道，而平时走这段路只要5分钟，石先生气愤地说，这条路明明是单行线，怎么就没人遵守呢？

　　路边店户反映，这条路虽说是单行线，汽车只能从中南路驶上太湖大道，反向车辆按规定必须经红星路行驶，可遵守规则的司机很少，每天上下班高峰时都会造成堵塞，车辆噪音和废气使附近住户吃不消。

　　前天傍晚6时许，盛南路中星苑门口车流十分密集，10米宽的道路硬是给挤成“三车道”，而中星苑、盛星苑里不时有小车开上盛南路，更加剧了路面的堵塞。一位堵在车子里的司机说，走这条路要比走红星路快得多，反正交警下班了，没人管。

　　记者在太湖大道路口的单行线标志牌旁粗略估算了一下，1分钟内有4辆汽车违章转上盛南路。

　　今年以来金城桥交通中断，要到芦庄小区、中联新村等地的市民大多绕路走太湖大道，很多人怕麻烦就违反单行线规定“抄近路”。市交巡警支队秩序科负责人说，这条路要穿越中星苑等住宅区，且路况较差，一直属于交通“瓶颈”。因此，太湖大道建成后，盛南路规划为全面单行线，即不管是货车还是轿车，都必须遵守规定。对于记者反映的情况，这位负责人表示将通知有关部门加强管理。

　　有关人士分析说，单行线是经总体规划后确定的，除了司机要严格遵守，还需要交通、公安等部门严格执法。市民则反映，加强管理固然能解决一时之需，但随着锡城汽车数量的增加，只有从规划上、建设上尽快打通“瓶颈”，才是治本之举。