本报讯 记者昨日从有关部门获悉，福建省闽江南港河道整治工程正在规划阶段，整个工程预计耗资4．6亿元。

　　福州市闽江下游南港河道整治主要由闽江南港河道疏浚工程、护滩工程、抛石丁坝工程、分流口整治工程等组成。整治河道全长27．5公里，南港两岸新堤长25．07公里。南港河道整治工程总投资46683．16万元，静态总投资45683．30万元，其中防洪护岸工程总投资估算为36451．11万元，静态总投资估算为35646．21万元。航道工程项目包括航道整治工程、分流口整治工程和其他工程等3个部分，工程总投资估算为10232万元。

　　南港的航道整治研究分为水文泥沙分析、河床演变、航道整治规划、潮流数学模型试验。已建成的闽江水口电站的建设，使电站大坝以下河道的来水来沙条件发生了显著的变化，坝下河段来沙量和含沙量骤减，潮流界和超区界上提，枯水期坝下月平均径流量增大，坝下最小流量增大。枯水期侯官以下河段水流动条件较大幅度增强，闽江南北港低水位下跌。水口电站的建成，首先拦截了占闽江流域86．0％的推移质泥沙，悬移质泥沙量和水体含沙量骤减，为南港航道的整治提供了条件。

　　闽江南港航道整治工程对开发南港航运资源、减轻福州市区的防洪压力、促进福州中心区域的防洪压力、促进福州中心区域闽江旅游资源的开发与经营有直接意义，有利于闽江下游河沙的可持续开发利用和水环境的改善，对加快实施福州市的城市“东扩南进”战略等都有十分重要的意义。（本报记者薛辉)