本报讯（靳晓磊高光斌王丽辉）每到冬季，由于天气及施工材料问题，城市道路基本不再进行修补施工。近日，一种道路维修新材料———沥青混凝土冷补料由市道桥处沥青厂研制成功并投产，有效解决了这一难题。

　　12月9日下午，记者在裕华路和中华北大街看到，市道桥处的维修人员正在使用新材料对破损路面进行修补施工。他们将装在编织袋里的维修材料倒入路面死坑，经夯实、碾轧后，路面瞬间便恢复了平整。据了解，过去省会道路维修一直采用普通热沥青混凝土材料。这种材料受温度影响较大，冬季施工易出现前修后坏的现象。特别在平均气温低于5摄氏度的12月至第二年3月，基本不能进行修补施工。

　　为优化道路设施维修质量，市道桥管理处努力提高设施维修的科技含量。他们在学习借鉴外地经验的基础上，经过多日的设备改造和反复拌制、试验，终于顺利生产出沥青混凝土冷补料成品。据介绍，与传统的维修用料相比，沥青混凝土冷补料具有耐温性好、防水性好、强度高、粘结力强等多个优点。这种材料的生产使用，将有效解决冬季道路维修难的问题，极大改善了省会冬季交通状况。