总投资5亿多美元，集保税功能和码头港口服务功能于一体，山东半岛投资规模最大的国际港口物流开发项目———

　　本报讯 由青岛保税区与香港招商局国际有限公司共同开发建设的青岛前湾现代国际物流项目，昨日在青岛保税区内破土动工。

　　全国人大常委会副委员长成思危，海关总署副署长龚正，香港招商局集团总裁付育宁，山东省人大常委会副主任墨文川，青岛市人大常委会主任徐长聚，市委常委、秘书长张泽忠，副市长于冲，市政协副主席顾枫等参加了开工仪式。

　　山东省委书记、省人大常委会主任张高丽为开工仪式发来了贺信，对青岛前湾现代国际物流项目的开工表示祝贺（贺信另发）。

　　青岛前湾现代国际物流项目位于青岛前湾湾底，是青岛第一个具有港口国际物流业概念的大型投资开发项目。项目总投资5亿多美元，包括由8个码头组成的集装箱综合港区和物流园区。集装箱综合港区包括2个10万吨级、3个5万吨级集装箱专用泊位和3个3至5万吨级多用途泊位。物流园区由国际中转及转口区、综合物流配送区、物流增值区及展示交易区四大功能区组成。

　　整个项目的开发将分阶段进行。2005年底先期建成投产2个5至10万吨级集装箱泊位及其物流园区，形成100万标箱的年通过能力；其余6个泊位在2010年底前全部建成投入使用，最终形成整个港区200万标箱的年通过能力及保税物流园年处理通关货物2000万吨的能力。

　　该项目的主要特色和优势是实施“区港联动”，开展港口保税物流业务。项目建成后园内企业将享受保税区优惠政策，充分发挥保税区的自由贸易、国际物流分拨等功能优势，依托前湾深水港，延伸港口服务链，着力发展集装箱中转、转口贸易、物流分拨、跨国采购、简单加工及服务贸易等业务，最终形成具有国际水平的港口物流园和东北亚地区国际物流中心。

　　青岛拥有中国第三位、世界第十五位的集装箱码头和我国大陆对外经济开放度最高、政策最优惠的保税区，特别是青岛港外贸集装箱业务的西移，使青岛保税区成为中国北方发展现代国际物流业最理想的区域之一。项目主要投资者香港招商局国际有限公司是世界著名的码头经营商，具有雄厚的实力，并在港口和物流业经营、管理方面有着丰富的经验。据了解，让各个有条件的区域，通过竞争的方式来选择。根据目前发展情况来看，我们国家建设2至3个国际级自由贸易区是应该能达到的。因为从我国经济总量和外贸量来看，这完全有可能。现在香港集装箱吞吐量是1900万标箱，新加坡是1400万标箱。我们的上海、深圳已经超过1000万标箱，这样看来，这两个城市是有可能的。青岛这两年发展比较快，与青岛发展差不多的还有天津、大连等。要通过竞争看这些城市谁能脱颖而出。

　　谈到对青岛保税区的印象，成思危说，这次到青岛保税区来，印象比较深。青岛保税区在全国保税区中迅速上升到第5位，确实具有向自由贸易区转型的条件。总的来说，青岛保税区进步不小、条件不错、前景乐观。

　　成思危认为，自由贸易区的建立，不仅可以带动对外开放，也将对当地产生重大影响，可以极大带动当地经济的发展。他说，自由贸易区可以提升当地的经济实力，增加中转业务，增加就业，还可以提高所在地的知名度，推动城市的综合发展，像服务、金融等行业。

　　成思危还就全球经济一体化、国际贸易体系以及国际贸易争端等问题回答了记者的提问。本报记者

　　张高丽同志的贺信

　　欣闻青岛市人民政府与香港招商局集团共同在青岛保税区举行“青岛前湾现代国际物流项目”开工典礼，我谨代表中共山东省委、山东省人民政府表示热烈的祝贺！并向成思危副委员长及各位领导、各位来宾对山东工作的支持表示衷心的感谢！

　　青岛前湾现代国际物流项目的建设，为青岛市争取国家“区港联动”试点搭建了重要平台，为青岛市建设北方国际航运中心争得了先机，并将为山东省建设日韩加工制造业基地发挥重要作用。希望青岛前湾现代国际物流项目开工后，早日投产、早见效益，为山东省对外开放的发展作出贡献。

　　山东省委书记、山东省人大常委会主任张高丽二○○三年十二月十日