在昨天下午由市公交集团主办的国际快速公交系统报告会上，天津市请来的瑞典沃尔沃客车有限公司和上海申沃客车有限公司的外籍快速公交规划专家，与市客管办、公用办、交管局、规划设计院等相关部门交流了建设快速公交系统的经验。记者从会上获悉，天津市将于明年启动快速公交系统。

　　据介绍，快速公交系统是世界银行向全球大力推广的公共交通系统，集成了地铁、轻轨等轨道交通的快速性和普通公交车的灵活性，可运行于专用道路、高速公路以及普通城市道路。快速公交系统通过修建半封闭或全封闭的公交专用车道，形成快速公交线网，并采用大容量的公交车辆保证乘车舒适性。目前天津市城区的公交车辆的平均行驶速度为15－16公里/小时，由于快速公交拥有专有路权，快速公交车辆将不受其他机动车拥堵情况的干扰，运营速度可以达到20－35公里/小时。同时，快速公交系统的建造成本低、运营成本低，因此车票价格也将比较便宜。另外，快速公交将采用改良后的公交车，载客量会比普通公交车大，可以达到0.6万-2万人次/小时。

　　据悉，目前全国各大城市还没有快速公交系统，天津市预计将于今年开始筹备，明年启动开通首批快速公交线，用三年的时间建成现代化、城市列车化的快速公交系统，形成天津市中心城区公交线网的框架，建成全新的公交网络。