门莉娜王健

　　图：新报记者王健摄

　　尽管国家商务部许可证局在本月发出通知，今年的进口车许可证使用期限延至2004年3月31日，但这个喜讯显然没有挽救进口车整体滑坡的大局。专家预计，明年整车关税下调以后，进口车价将会进一步降低。

　　按照加入世贸组织的协议，实行多年的进口车许可证制度将在2005年取消。因此，明年将是进口车许可证的谢幕之年，但许可证在正式退出市场前仍然左右着进口汽车的价格。

　　从10月份开始就有传言，今年的进口汽车许可证必须今年用完，将不会再延期。因此，许多经销商匆忙抛售手中的许可证或者进口车，使进口车价在前一段时间不断下跌，有些高档车甚至降价10多万元。最近，商务部许可证局的“今年的进口车许可证最后使用期限延至2004年3月31日”的通知及时止住了进口车价的跌势。但在人心恐慌之下，许可证价格再难弹回原位。

　　由于2005年进口车许可证将被取消，因此有人预测，明年的许可证很可能一次性下放，并在明年全年范围内仍将使用。由于明年首批许可证发放时间比较早，所以也不会出现类似今年年初证价猛涨的局面。

　　关税的降低也是影响进口车价格的一个因素，根据中国加入世界贸易组织的承诺，明年我国整车关税平均下降5%左右：3.0L以上的轿车从目前的81.9%降至75.0%；3.0L以下的轿车从目前的75.8%降至70.7%。据经销商预测，明年新款丰田佳美2.4L、尼桑风度3.0L可能会因为税率下调降价9000元左右，100万元内的进口车最大降幅应该在2万元左右。

　　新报记者门莉娜