八通线制定票价应考虑市民收入的实际承受能力。如果按这个标准制定票价，有的市民一个月可能在交通费的支出上就占了月收入的20%。———听证会代表、市人大财经委员会办公室主任简勇

　　本报讯 昨天，地铁八通线试运行票价听证会在远洋大厦举行。北京地铁运营总公司向市发改委申请制定的八通线试运行票价为：单程普票票价3元/人次，与地铁1、2号线单程换乘票价5元/人次。在当天的听证会上，对听证票价方案赞成和反对的各占一半。

　　10位市民参加旁听

　　地铁八通线建设总投资34亿元，于2001年12月28日全线开工，西起朝阳区四惠，东到通州区土桥，共13个站，全长18.964公里。

　　昨天上午，市发改委召开了自组建以来的第一次价格听证会，10位市民参加了旁听。

　　此次价格听证会，有固定代表和非固定代表，非固定代表主要是临时要求的相关行业的代表。

　　试运行实行单一票制

　　听证会上，申请人代表———北京地铁运营总公司总经理谢正光表示，在地铁运营总公司提交的《关于制定北京地铁八通线试运行票价的申请》中，提出了在地铁八通线试运行期间，实行过渡性的单一票制。单程普票票价为3元/人次，与地铁1、2号线单程换乘票票价为5元/人次。待八通线与1、2号线自动售检票系统安装并投入使用后，将同步实行计程票制的方案。

　　谢正光解释说，由于八通线的自动售检票系统将与现有地铁1、2号线同步设计安装，预计在2005年才能投入使用，因此在八通线通车试运行期行间，只能采用人工售检票方式，实行单一票制。

　　沿线居民要注意安全

　　谢正光表示，八通线将在本月28日通车试运行。试运行期间，列车采用3节列车编组，最小间隔10分钟，平均运行速度33公里/小时，单程运行时间30分钟左右。

　　地铁京通公司已在沿线两侧安全护网上加装了1200余块警示牌，提醒市民严禁攀越护栏进入封闭区段。

　　据悉，地铁八通线试运行票价听证会后，市发改委将在听取听证会代表意见、考虑各方面实际情况的基础上，拟定八通线试运行票价，并报经市政府批准后执行。

　　首次空载试运行成功

　　昨天，地铁八通线成功地完成了首次空载试运行，也标志着地铁八通线进入开通的实质阶段。

　　昨天进行的空载试运行共安排了8组列车上线运行，每组列车都间隔10分钟,运行过程中各个方面运行正常。

　　地铁运营总公司的有关人士称，专为地铁八通线生产的96组地铁机车预计本月中旬到京。