本报讯我省道路运输春运方案昨日出台，2004年我省道路运输工作将实行更为严格的准入制度，除了春运证发放实行一车一牌定车号制外，还明确规定运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车必须配备2名以上驾驶员，并首次将“防非典”列入了春运的重点工作内容。今年春运挑战多

　　据有关部门预测，我省2004年春运客流量将达到8864.7万人次，比去年的8770万人次增长1.08%；我省进出广东旅客运输量将达到295万人次，比去年增长2%。此外，广东省今年将春运市场全部放开，也就是说今年各省春运证在使用上不再受广东省内各地区行政区域的限制，只要营运手续齐全，持春运证的车辆可进入广东省所有地区，这对我省的春运管理工作带来很大的挑战。三管齐下保平安

　　为了做好春运工作，省运管部门对症下药，三管齐下，对春运工作实行了更为严格的准入制。2004年春运期间，凡进出广东的加班车、包车必须统一悬挂《2004年进出广东春运证》，交通部制发的春运证整个春运期间有效，省局制发的春运证仅节后春运有效。凡我省进出广东的春运证实行一车一牌、定车号制度，严禁春运时期轮换、转借使用。

　　考虑到湘粤省际运输历来是我省春运工作的重点，省公路运输管理局要求担负湘粤省际运输的企业必须在广东设立安全工作组，实施驻点管理，选派车辆专业维修和技术检验人员或协议委托其他维修厂家人员到广东各包车发车点做好发车前的安全例检工作，并协助处理各种突发情况。

　　此外，省运管部门要求各级道路运政管理机构要监督运输经营户严格执行车辆运行安全管理规定：对经营高速客运、800公里以上超长途客运的车辆及春运期间所有进出广东的加班车和包车，必须配备一级车和一类驾驶员；运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车，必须配备2名以上驾驶员，驾驶员连续工作时间不得超过3小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时；凡沿途经有夜间禁行标志的三级及以下山区公路的客班车，必须严格遵守有关规定，合理安排车辆运行时间或夜宿地点；严禁疲劳驾驶、超载、超速行驶及人货混装。防非典一抓到底

　　按照交通部的部署，我省运输管理部门要求运输企业高度重视防非典工作，统一配备红外测温仪。除了正班车由当地车站检测体温外，在广东担负包车任务的，由驾驶员负责测旅客体温，发现体温超过38摄氏度的旅客应在排除非典病症后方可登乘交通工具，并对同车人员进行健康登记。对不按要求配备体温测量仪和测量旅客体温的驾驶员或企业，一经发现将严肃追究其相关企业和责任人责任，并收回春运牌、证。省公路运输管理局还公布了春运办值班电话：0731-4446054和运政投诉电话：0731-2582246新闻链接节前铁路集中售票

　　本报讯昨日，笔者从广州铁路（集团）公司获悉，春运期间，该公司将最大限度满足湘、粤两地旅客购票需求，减少旅客购票排队时间，有效错开售票和乘车高峰，并加强售票监督，加大打击炒票力度。

　　该集团一方面对外来工团体订送票点增设审核监督组，另一方面请求各劳动部门参与，共把订票单位审核关。岳阳、长沙、衡阳、邵阳、怀化等站，在节前返乡外来工密集到达期间提前发售部分列车返程车票。2004年春运仍旧采取“限制代售点、保证主渠道”的措施。代售点开网时间为每日7-22时，只发售两天的车票。在各地区也将增加节前集中售票。

　　广东地区在2004年1月6日前，按预售期5天发售车票。从1月7日起分两阶段滚动售票，1月7日预售期延长为9天，从1月8日起预售期延长为13天。节前湖南地区预售期为5天不变。

　　此次春运售票，广铁集团将最大可能开启固定窗口，实行24小时不间断售票，并实现区域共享、通售车票。在票额共享区域内，真正实现“一站有票，站站有票；一窗有票，窗窗有票”。各站段必须严格按规定的列车超员率售票，不得随意变动。只允许到达补票，严禁上车补票；节前湖南地区不得发售广东地区车票；团体票不退票、不改签；其他车票开车前6小时不退票。集团将对联网售票窗口实行24小时监控，对超计划售票等违规行为，将进行严肃处理。