再有20天，哈尔滨国际冰雪节就要迎来它的20周岁生日，这是一个我们要“大庆”的日子。然而，在这个喜庆的日子里，我们的邻居长春并没有充满温情地对我们唱“祝你生日快乐”，而是在毫不留情地一点点分食我们的冰雪旅游“蛋糕”，其势头之猛，在我们所有的竞争对手中堪称第一。

　　近年来，远到衡山、峨眉，近到长春、沈阳，凡是有雪降临的城市，都已经意识到冰雪旅游对于地方经济的拉动作用，纷纷投入巨资加以开发利用，分食冰雪旅游市场，向哈尔滨一直以来的冰雪旅游“老大”地位发起挑战。一个聪明的“王者”不能无视挑战。这里，就让我们与最有力的竞争对手——长春过过招，看看我们在哪些方面还胜一筹，哪些方面已居于人后，以便扬长补短，成为这场“雪战”中永远的胜者。

　　知名度：哈尔滨 长春

　　哈尔滨国际冰雪节今年是第20届，而长春净月潭冰雪旅游节才举办6届。从历史上看，哈尔滨国际冰雪节是一个老品牌，具有历史悠久的优势。

　　哈尔滨冰灯已诞生40年，冰灯游园会今年将是第30届，经过30年的精心打造，哈尔滨冰灯已成为东北冰雪旅游的一个知名品牌、成为一面旗帜。在赏冰玩雪的外地游客心目中，不到哈尔滨看冰灯就等于没有来过东北。鉴于哈尔滨冰灯这个无法撼动的地位，吉林省冰雪旅游的口号是“到哈尔滨看冰、到吉林长春滑雪”。

　　长春净月潭滑雪场6年前横空出世，几年来不断引进索道、滑道等世界先进设备，开辟了适合不同滑雪人群的初级、中级和高级越野雪道，吸引了大量中外游人关注的目光，知名度越来越高，截留了哈尔滨一部分客源。但不可否认的是，亚布力以其专业性目前仍是我国滑雪场中的“老大”。一名沈阳的导游说，他们在接南方团队时，许多游客点名要到亚布力滑雪。由此可见，我市冰雪旅游的知名度目前还略胜长春一筹。但这些都是过去的“底子”。要想不被长春超越，我们仍需继续全力打造像冰灯和亚布力这样的冰雪旅游名牌。

　　宣传力度：哈尔滨 长春

　　3年前，一个童话故事中的人物被哈尔滨请到了凡间，担当起哈尔滨旅游形象大使，她就是白雪公主。3年中，由哈尔滨姑娘组成的白雪公主旅游促销团多次南下，热卖哈尔滨冰雪，用她们嘹亮的歌声和优美的舞姿展现冰城的风采。由于形式新颖，内容多样，白雪公主所到之处都吸引了众多关注的目光。如今，白雪公主已逐渐成为哈尔滨冰雪旅游业的又一名牌，成为哈尔滨向国内外游客发出邀请的“名片”，这是长春所没有的。

　　在借助媒体宣传方面，这几年，哈尔滨和长春都加大了宣传力度，几乎每年都在中央电视台、凤凰卫视等媒体打广告，并广邀全国媒体到本地报道冰雪旅游盛况，这方面谁也不逊色。但是，长春除了在中央媒体打广告外，还投入巨资在各地主要报纸刊登整版广告，大造声势，相比我们的白雪公主旅游促销团主要针对各地旅游界、受众相对较少的情况，这一方式的受众更多、取得的效果也更好。从旅游宣传的受众量这方面考查，长春略胜我们一筹。

　　旅游项目开发：哈尔滨 长春

　　拥有冰雪旅游资源的城市有很多，而哪个城市要想在冰雪旅游中独领风骚，关键要看冰雪旅游项目的开发。因为旅游的核心是吸引，惟有不断推陈出新，开发出新的旅游项目，做到“人无我有、人有我特”，让游客重复旅游，才能长盛不衰、魅力持久。

　　十几年前，哈尔滨的冰雪旅游一直只有冰灯、雪雕、冬泳这“老三样”，直到1999年末冰雪大世界闪亮登场、艳惊四座，才让见惯了冰雪的哈尔滨人意识到原来冰雪还可以这样做。于是，灵感一发不可收拾，冰雪大世界一年比一年有气魄，滑雪节、泼雪节、灯博会、江上景观大道……一个又一个充满创意的新项目相继诞生，可以说，哈尔滨人已将冰雪资源开发到了极致。据悉，今年新设立的泼雪节将让游客穿上特制的泼雪服、拿着小簸箕打雪仗，重温童年的乐趣，解决了哈尔滨市区内冰雪旅游活动参与性不足的问题。业内人士认为，泼雪节有望成为冰雪节、滑雪节后我市冰雪旅游又一新的经济增长点。

　　相比之下，尽管长春的冰雪旅游开发从一开始就是照搬我市的思路，但其因为冰灯已很难追赶我市，便重点在雪上下了一番功夫，因此它的长项只有滑雪一项，显得单调很多。即使也建起了像我们的冰雪大世界一样的冰雪乐园，但规模、形式也与我市存在一定差距。在旅游项目开发方面，我市可以说是独领风骚。

　　地缘、价格优势：哈尔滨 长春

　　到东北赏冰玩雪的多是南方客，就地缘来讲，长春比哈尔滨距离他们近。距离近，自然为此付出的交通费就少，旅游团队的报价就低。地缘优势带来的价格优势对消费者来说极具吸引力。据哈尔滨海外旅游总公司总经理助理石伟国介绍，从北京发出的旅游团，到长春四日游的报价是1060元，而到哈尔滨四日游的报价要1160元。同样是滑雪，这100元的差价足以让相当一部分游客舍哈尔滨而取长春。假如是从广州乘飞机来的旅游团，长春和哈尔滨的地域差所带来的机票差价又何止100元。空间直线距离长带来的旅游时间无效延长、旅游成本提高，对哈尔滨来说是一种劣势。

　　再看市内交通。从长春市区到净月潭滑雪场不足30公里，每人的往返交通费最多20元钱，滑雪费用为每两小时60元，同时可免费参观冰雪大世界；而从哈尔滨市区到二龙山滑雪场有60多公里，每人的往返交通费用得50多元，滑雪费用为每两小时120元；到亚布力仅单程就220公里，每人的交通费用得额外增加100多元，滑雪费用为每两小时120元和50元。

　　当然更不可否认的是，我们的亚布力、二龙山的设施和建设要比长春的好，但是我国还没有多少专业的滑雪发烧友，对于大多数只想感受一下滑雪什么样的普通游客来说，价格是有吸引力的。同时，南方的旅行社在组团时也会考虑价格问题，许多游客从旅行社这里便已流失到了长春。

　　但不容置疑，哈尔滨的雪场众多，可选择性大，对普通滑雪者来说，找到一个经济实惠的滑雪场非常容易。而且哈尔滨的冰雪大世界、冰灯、雪雕的门票价格虽略高一些，但其规模、知名度、技术工艺等是长春所不可及的。

　　配套服务：哈尔滨 长春

　　在旅游界有这样一句话：一个人身后站着100多人。也就是说，一名游客说好会影响100多人，说坏也会影响100多人。因此，旅游地的口碑很重要。

　　好的口碑是靠好的服务创造的，而为游客服务最直接的人就是导游了，导游的素质好坏直接影响着游客对一个城市的印象。我市由于旅游淡旺季明显，因此，各旅行社都很少培养专职导游，有的小旅行社甚至没有一个专职导游。我市在市旅游局导游管理中心登记注册的3800多名导游中，仅有500多人是正式的专职导游，其余都是到冬季旅游旺季临时上岗的兼职导游。这些兼职导游由于平时缺少系统的培训，对新出现的景点也不了解，加之与旅行社之间没有明确的利益关系，因此许多人在带团时不够尽职尽责，光忙着提成赚钱，而忽视自身的素质提高，给哈尔滨的整体旅游形象造成极坏的影响。在这方面，同样是旅游淡旺季明显的长春与我们的情况基本一样。

　　据统计，我市现有二星级以上、具备接待能力的宾馆床位共16000多张，每年春节前后那几天都很紧张。同时，这些酒店的结构也不尽合理，二三星酒店不够用，四五星偏多，造成哈埠旅行社对外报价偏高。在这方面，长春的酒店相对比我们更新、更大，总体状况略好一点。

　　厕所是考察一个旅游城市发展水平的重要指标。在我市通往各景区、滑雪场的高速公路上，在一些规模不大的小滑雪场内，游客都很难找到厕所，有些地方一块布一围就是厕所了，有时在高速公路上干脆就拿车身分隔成男女厕就地解决，这是南方游客所无法容忍的，他们对哈尔滨的公厕问题总是多有抱怨。但是可喜的是，这几年哈尔滨的旅游车问题解决得很好，乘客都很满意。

　　冰雪旅游作为一种新的经济增长点，在我国正处于快速成长期，这必然会吸引很多城市都来分一杯羹，竞争是不可避免的。换一个角度看，有竞争才有发展，有对手才会进步，这是一件好事。综上所述，我们的优势依然存在，我们的灵感还不断闪现，新的创意层出不穷，只要我们自己不停下前进的脚步，我们就能永远走在冰雪旅游的最前沿，引领中国冰雪旅游的发展。（新华网--哈尔滨日报）

　　[编辑： 孙鹏]