新华网南京12月15日电（姜师立）近日，交通部和沿京杭运河的五省一市负责人在扬州宣布：京杭运河船型标准化工程正式启动，计划用四年时间，将水泥船和不合标准的挂浆船清除出京杭运河。

　　这五省一市分别为：江苏、安徽、河南、山东、浙江、上海。按照标准化工程规定，从明年7月1日起，全面禁止水泥船进入京杭运河；自2007年1月1日起，全面禁止挂浆船进入京杭运河；到2010年，航行于运河上的标准型船舶达到80％以上，基本实现京杭运河船型标准化，船舶水污染和噪音污染状况得到根本好转，航道和船闸通过能力提高30％。

　　京杭运河是中国内河水上运输的重要黄金通道，北起山东、南至浙江段，与长江三角洲的主要内河航道互相联结。近几年来，由于船舶标准化程度较低，航行的船型杂乱，大量的挂浆船、水泥船不仅影响航行安全，对运河的水污染、噪声污染也非常严重。畅通这条黄金水道和解决由运输造成的水污染问题，都迫切需要实施船舶的标准化工程。（完）（来源：新华网）