首都机场轨道交通弃用高速磁悬浮 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月16日08:54 汉网 | |
记者昨日从北京市建委获悉:作为2008年奥运会的重大工程,北京东直门到首都机场之间的轨道交通线将于明年开工,建设方案将在高速轮轨或直线电机之间产生,预计2007年建成通车。 今年初,这条线上采用“磁悬浮”方案呼声极高,方案设计者说:这条磁浮线总长度将达26公里,与刚刚开通的上海磁浮30公里全线只设一站不同,东直门到首都机场的磁浮中 至于八达岭磁浮观光线,曾有说法是今年初就开工。制订方案的专家说:世界上还没有一条用于实际运营的中低速磁浮列车线,八达岭磁浮本来就是作为世界第一条用于实际运营的中低速磁浮列车线而准备上马的———尽管只有2.2公里,这条线包括了3.5%的陡坡,400米、150米大弯道,可以全面测试磁浮“转弯半径小、爬坡能力强”的特点。“但目前看来,这条线何时开工,尚无明确时间表”,一位不愿透露姓名的专家这样说。(驻京记者柯立) | |