0.5元差价辆农用车生意火爆辆专线车亏本叫苦

http://www.sina.com.cn 2003年12月17日04:36 东南快报

　　本报讯前日，南安林坑村读者陈先生向本报反映，这个月起，儿子上下学搭乘的专线车不卖月票了，儿子只能乘农用车上学，这些车都很破，部分车辆是报废车拼装起来的，连手续都没有，存在极大安全隐患。学生乘坐农用车上学

　　昨日清晨，记者前往南安市九都中学附近路口调查此事。从上午6时45分到7时10分短短不到半个钟头，就有5辆农用车载着学生停在离九都中学校门口不远的路口，每辆车上的学

生少的五六人，多的将近20人。

　　据了解，这些农用车每天清晨从林坑村出发，到南安市梅山镇农贸市场帮林坑村及附近村庄的小店进货或帮农家拉猪饲料。来回途中见客就拉，票价很低廉。人少时学生坐在驾驶室内，人多时就挤进装货物的后车厢内，经常出现人货混载的现象。这些车辆为抢客，车速都非常快，存在极大安全隐患。学校：阻止学生搭乘农用车

　　南安市九都中学政教处主任陈建新告诉记者，部分村民受利益驱使，利用一些农用车载客，这些农用车手续都不大完整，大部分存在人货混载的现象，有的还是报废车。学校为此专门开了学生家长会，要求学生不要乘坐那些手续不完整、人货混载的农用车。学校与学生家长签订的《学生安全责任书》第一条便规定：“学生不能乘坐拖拉机或无牌照的车辆。”每当学生放学时，学校还派值班老师到路口阻止学生乘坐农用车。但是，这些农用车司机叫学生走到离学校路口一段距离的地方上车，避开老师的视线，老师想阻止也没办法。

　　就专线车停售月票一事，陈主任表示学校将尽快与闽运南安分公司协调此事。闽运公司：专线车亏本营运

　　闽运南安分公司有关负责人告诉记者，为解决林坑村一带中学生上学乘车难问题，在南安市教育局和当地镇政府的协调下，公司增设了两辆专线车运送林坑村及附近几个村庄学生上下学。为方便学生乘坐，还给学生办了月票。刚开始有近百名学生办月票。后来，林坑村有6辆农用车非法营运。办月票的学生乘专线车每趟3元钱，而乘坐农用车只要2．5元，一些家长为省5角钱，让其子女乘农用车上下学。乘专线车的学生数量不断下滑，上个月办理月票的学生还不到30人，专线车常常空车往返，最近一段时间专线车都是亏本营运。专线车车主没有继续办月票了，主要是考虑到运营成本，不办月票就不必准时到点运送学生了。交通部门：将取缔农用车载客

　　南安市交通局稽查大队一位值班人员告诉记者，客车要营运载客必须有线路牌、营运证等相关证件。林坑村农用车运载学生属超范围经营，按照相关规定，农用车是不允许载客的，更不能运载学生。交通部门将尽快让梅山交管站工作人员前往检查，一旦发现非法营运车及报废车上路的现象，将坚决取缔。编后5毛钱差价孩子陷险境

　　每趟5毛钱差价，一个月是多少？一年又是多少？这笔经济账，孩子家长在算，闽运公司也在算，抢生意农用车非法营运者更在算。于是就出现了本报今日报道中的怪事。但学生们的安全账又有谁认真算过呢？如果相关方面都能从孩子的角度考虑，从为人父母的角度考虑，该怎样做就不言自明了。

　　作者：陈智勇