本报讯据《大河报》报道12月13日上午，河南安阳警方在京广铁路停运30分钟的情况下，将一枚埋在京广铁路纱厂桥下，疑为日军侵华时遗留下来的重磅航空炸弹及时运走并成功地引爆，解除了威胁京广铁路安全运行的一大隐患。铁路桥下发现航弹

　　据安阳市公安局治安支队长郭平介绍，12月12日早晨，铁路施工人员在对京广铁路安阳纱厂铁路桥进行维护施工时，在京广铁路上下行线之间挖掘到一枚长1．3米，重450多公斤的重磅航空炸弹。安阳市公安局在接到报警电话后，迅速赶赴现场。当天下午又从省公安厅请来排爆专家王百姓现场指导运送炸弹工作。

　　王百姓对炸弹检查后认为，该炸弹可能是日本侵华时投下的炸弹，里面装的应该是高氯酸炸药。这种炸弹虽然埋藏时间很久了，但不失爆炸性能，并且时间越长，危险性越大。京广线停运30分钟

　　为了保证京广铁路安全运行，安阳市公安部门向国家铁道部申请京广铁路早晨7时30分至8时，停运30分钟。

　　利用这宝贵的30分钟,将这枚新中国成立以来安阳发现的最大的航空炸弹装到一辆铺满沙子的车上，运到安阳县西部山区磊口乡的一个10米多深的废弃矿坑内进行引爆。40公里走了近4小时

　　运送炸弹的路段均是交通要道和山村道路，而路上的颠簸随时可能引爆炸弹。为了及时监控炸弹的内部反应情况，需要一名对炸弹比较熟悉的人员坐在炸弹旁边进行监听，这是运送炸弹中最危险的工作。

　　运送炸弹的汽车每走一段路都会停下来，从炸弹挖掘现场到引爆矿坑短短40多公里的路程，竟然走了近4个小时。13日上午11时30分，这枚炸弹被成功引爆。桥下可能还有炸弹

　　据王百姓介绍，1994年在安阳桥发现过一次，在驻马店的铁路线上也发现过一次，这次应该算第三次了。王百姓推测，由于当年侵华日军想破坏我国主要交通动脉，京广铁路纱厂桥下还可能会发现炸弹，提醒各施工单位和附近群众多加注意，防止意外事故发生。（来源：新京报）