喷气支线客机首飞成功中巴合作生产50座航程可达2600公里(图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月17日05:11 重庆晨报

　　中巴合作生产的ERJ145支线客机首飞成功。新华社发据新华社哈尔滨16日电雪后的哈尔滨银装素裹，16日12时18分，中国与巴西合作生产的首架ERJ145喷气支线客机，在哈尔滨飞机场呼啸着腾空而起，绕场飞行10分钟后安全降落，成功实现首飞。

　　中巴合作生产

　　为了满足国内市场对支线飞机的需求，经国家批准，中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团、哈飞航空工业股份公司与巴西航空工业公司于今年1月投资组建了哈尔滨安博威飞机工业有限公司。这是我国第一次以合资形式与国外先进民用飞机工业企业进行整机合作。合资公司采用巴西航空工业公司的先进技术和管理经验，组装生产ERJ145系列涡扇支线客机，向国内和部分国际市场销售。

　　中航二集团总经理张彦仲在飞机下线典礼上说，短短一年时间，首架飞机就正式下线首飞，开始交付用户，创造了中国民用飞机发展的第一。

　　年生产能力24架

　　哈飞集团兼合资公司董事长崔学文介绍说，该飞机采用英国罗尔斯·罗伊斯的发动机，许多重要部件实行全球采购。在中国生产的第一架飞机采用SKD方式组装，从第二架开始部分部件在中国转包生产。合资企业的年生产能力可以达到24架飞机。预计明年在中国的产量可以达到8架。

　　ERJ145飞机是巴西航空工业公司在1996年投放市场的50座级最新一代涡扇支线飞机。ERJ系列支线客机是目前全球市场份额最大的涡扇支线飞机，已交付用户700架，在世界范围内得到了广泛的应用。在中国生产的ERJ145飞机为50座，每排3个座位，航程可达2600公里。

　　新闻链接国产支线飞机ARJ21

　　本月20日四地同开工

　　本报讯据新闻晨报16日消息本月20日，我国首架自行设计的支线客机ARJ21将在上海、西安、成都、沈阳四地同时开工，目前该飞机已经有35架购机协议，2008年初开始交付。

　　上海是ARJ21飞机的研发、总装基地和生产指挥控制中心，上海飞机厂将承担重要的总装任务。与以前国内自主研制飞机最大的不同在于，ARJ21不再是国防、计划经济的产物，而是市场的产物。

　　在市场调查的基础上，中航商用飞机有限公司将ARJ21的设计、制造要求总结为“四性一化”，即适应性、舒适性、通用性、经济性和系列化，不仅能适应我国西部的高温、高原气候，而且机体宽大舒适。基本型为85座，加长型可达105座，可向系列化发展。