记者“踩点”北京地铁八通线:换乘大厅别犯晕(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年12月17日07:15 新华网 | |||
换乘大厅别犯晕认清头上指示牌 在八通线和复八线的两个换乘站之一地铁四惠站,宽敞的换乘大厅通往下层站台众多的出口、进口让记者犯了晕。搞不清到底哪个进口通往八通线的站台。 服务人员告诉记者,只要抬头按标有红色“八通”标志指示牌所指方向前进,肯定能找到八通线的入口。果然,按照指示牌,记者迅速找到了进口。 记者注意到,站台更换了新的地铁线路图。新图与旧图相比,不但包括了即将开通的八通线全线,还采用了上月刚刚改名的八通线四站的新站名。八通线的标志色与地铁1号线一致采用红色。四惠和四惠东两换乘站和八通线呈“=”形状并列。据车厢里的广播,目前八通线的首车时间为5:22,末车为22:40。行车间隔在10分钟左右。 需要提醒乘客的是,希望上车就能有座位的老人或带孩子的乘客从复八线到八通线换乘时最好选择首发站四惠站,如到四惠东站换乘就坐不上空车了。 此外,新启用的站台和新站的石材地面比较滑,卫生间的标志也不明显,请乘客注意。 汽车自行车有地儿停残疾人有电梯盲道 在八里桥站下车,记者看到站区外有两个停车场。据随行的京通公司有关负责人介绍,八里桥站设有专门的机动车停车场和非机动车停车场。因为这站是八通线朝阳区段和通州区段的分界站,为了适应今后乘坐轨道交通进城的交通方式,就分别设了汽车、自行车两种停车场。据介绍,从八里桥往东的通州区各站均有停车场。朝阳区段内的车站因为大都设在京通快速路中间而没有设大型停车场的条件。 记者还看到,和13号线地铁相比,八通线新站站台都有盲道、自动扶梯和残疾人专用升降梯。 两组新车到京过渡车仍担主力 记者昨天乘坐的列车仍是过渡车。据了解,由总部设在青岛的南车四方机车车辆股份公司制造的两组八辆八通线新车,日前已经顺利抵达土桥车辆段。新车与目前地铁13号线使用的新车属同类产品,车体采用流线型设计,车内加装空调和采暖系统。电子报站显示屏置于车厢顶棚正中,便于乘客读取信息。 地铁运营公司车辆一公司目前正在对这两组新车进行调试和综合试验,争取在八通线开通试运营时与乘客见面,之后待一系列技术指标考核合格后,尽早投入八通线试运营。但八通线通车试运营初期,由13号线替换下来的过渡车仍要担当运营主力。 修建停车港湾公交开进城铁站 为了使乘客能从城铁站就近换乘公交车,公交公司将在沿线各站站区或过街设施附近双方向建设公交车停车港湾。港湾建成后,附近公交站位将调入港湾中。将设停车港湾的具体车站为:城铁高碑店站、城铁广播学院站、城铁双桥站、城铁管庄站、城铁八里桥站、城铁通州北苑站、城铁果园站、城铁九棵树站、城铁梨园站、城铁临河里站。 地铁八通线12月28日开通后,乘客们在地铁沿线各站都能方便换乘公交车,规划周密的公交线路与八通线各站换乘图昨天首次对外公布。原复八线开通时在四惠和四惠东站设置的换乘公交车情况不变。(来源:北京青年报) | |||