黄元成、刘大勇

　　本报讯一个足以令海军飞行学院官兵津津乐道的喜事，却成为他们揭疤亮丑查找反思的突破口。12月10日，海军飞行学院在悄无声息中迎来了30年飞行安全，他们在教育整顿中度过了这一天。

　　海军飞行学院是海军航空兵部队安全飞行的一面旗帜，在他们安全飞行22周年时，中央军委就给他们记集体一等功，今年他们又实现了30年飞行安全。不用金牌争门面，但求未来谋发展。学院党委在成绩面前思路很明确，把加快办学思路的转变和办学模式的转型，培养打赢未来战争的新型飞行人才，作为学院新一轮发展的重点。

　　该院在全院范围内开展了“解放思想、更新观念”的大讨论，发动大家揭短亮丑，查找出教学条件现代化程度低、教育观念落后、人才队伍薄弱等四大类20多个制约学院发展的问题，修订了《学院2001——2005年发展规划》，确定了实现由培养轰辅机人才为主向培养海军各机种人才的转变，由注重传授技术向培养综合素质人才的转变，由教学为主向教学科研、培养人才与理论创新并举的转变”的工作思路。

　　为提高人才培养质量，他们将30年来发生的7起三等事故，300多起事故征候的原因汇总，编辑了50多万字的《特情处置方法研究》。修改训练大纲，提高训练标准，增加了超低空、中低空特技、低空悬停、复杂特技单飞等10余个高难边缘科目。为实现教学超越部队装备的突破，他们主动请缨承担即将装备部队的某新型机教学任务，组织教员对该型机跟踪调研，编写教材，该型机的火控综合训练系统正在研制当中。他们还积极预测装备发展趋势，打破学科壁垒，将10个教研室优化重组为6个，修订了6个主要专业的教学内容，增加了航空理论教学中的高新知识含量，提高了教学起点。

　　他们把人才建设作为驱动学院新一轮发展的支点，出台了《学院2003——2008年人才培养规划》。目前与海军航空工程学院、辽宁师范大学联合培养的借脑引智工程已经开通，学院一次性投资80多万元资助理科、空勤教员进修学习。3年后，该院将出现一批硕士飞行指挥员。