“中档双杰”明年景况各异

http://www.sina.com.cn 2003年12月17日10:57 金羊网-新快报

　　新雅阁产能增“炒价”或削一万五　马自达M6价格不变续推新车型

　　新快报记者　邓镇川

　　M6的频频调价正逐渐被购车者接受，日前佛山一位经销商告诉记者，前不久M6推行厂价销售后，日销量达到2-3台，再度成为热销车型之一。该人士称，M6多次调价主要为对抗新

雅阁。记者打探到，新雅阁目前供需仍不平衡，而由于货源极度紧缺，售价依然出现只被抬高而没有下降的迹象。

　　针对明年广本产能扩大到24万台，相当于今年的一倍之多，新雅阁的产能也将会增多一倍。业内人士分析，尽管专营店仍需排长队提车，但佛山在“炒家”占有不少比例的前提下，新雅阁的供货量估计将会出现一定的松弛，加上明年中高档新车入市比例增大，新雅阁的“炒价”将会下调过万元，但估计这个可能性将要延迟到明年年中。

　　对M6频频调价的走势，有关分析人士认为，M6尽管目前以按出厂价出售，但估计明年在M6产能扩大到3万台时不可能会突破价格的底线，估计会推出新配置的车型，来确保M6的市场地位。M6频频调价较量新雅阁

　　据了解，M6从今年1月入市后，货源一直出现紧缺的现象，该车也曾一度被炒高到32多万元，相当于目前新雅阁的售价。然而，今年下半年以来，M6的接受程度相对新雅阁的速度放慢许多，相应的“炒价”也一路下滑。

　　佛山有关经销商向记者介绍，从今年整年的销量看，M6与新雅阁的销量较量结果是110。该人士认为，从整个车型的线条设计看M6更时尚和流畅，但新雅阁适应的人群较广，选择M6的一般都是50岁以下的车主；另外该车的操控性能不够新雅阁灵活，M6的行车噪音也比新雅阁要大。M6价格下调到最底线后，目前M6与新雅阁的售价相比要相差3-4万元，接受的客源逐渐增多，由于货源充裕，因此近段时间的M6也成为热门车型。加上，近期M6刚获得新的奖项，也刺激到客户群的选择。新雅阁炒价明年削低

　　从广本先前公布的信息看，新雅阁明年的产能估计将会扩大一倍之多，因此供货量相对目前会较宽裕。据了解，由于佛山染指新雅阁的经销商较多，因此佛山的供货量相对也会较充裕，但供需仍十分不平衡。一般专营店对外公布要十个月后提车，但实际上一般加价几万元就可以在“炒家”处买到。

　　据了解，目前新雅阁的加价出售，大多购车者均认可这种市场行为，但仍有部分购车者期望可以下调价格。对此，业内人士表示，明年厂家供应的新雅阁货源一旦增多，“炒家”的压力就会增大，相对售价可能下调，但估计近段时间很难撼动整个市场的需求，很可能会到明年中旬，由于大批中高档新车的涌入，会迫使新雅阁的“炒价”下调，至于幅度估计最高约一万五。佛山有望开M6专营店

　　目前经销商已从厂方获取一定的补贴而按照出厂价销售，但明年一旦25万元-30万元价格区间车型增多，会不会再度迫使M6下调价格？

　　业内人士认为，按照目前M6的市场走向和明年仅有3万台的产能，估计不可能再轻易下调价格，而一旦市场压力增大，最大的可能性是在价格不变的情况下，增加配置推出改款的新车型。

　　据了解，目前佛山仍没有M6专营店，而明年是否会考虑开马自达的专卖店，目前仍没有商家透露出信息，但业内人士透露，一旦明年马自达M3入市，佛山不排除建第一家专营店的可能性。（夏天/编制）