本报讯16日，总投资48.3亿元的国家“十五”规划重点工程胶新铁路（山东胶州———江苏新沂），提前一年正式开通运营。这是我国首条新建的时速100公里的客货混铁路。

　　胶新铁路全长306.6公里，自2001年12月开工建设。作为我国铁路网陆海大通道的重要组成部分，它北起胶济铁路上的胶州站，向南经高密、五莲、沂水、沂南、郯城等县市，在陇海铁路的新沂站与新（沂）长（兴）线相接，在江苏境内与我国东西方向交通大动脉陇海线的新沂站连接。胶新铁路和哈大铁路、蓝烟复线、新长铁路（江苏新沂至浙江长兴铁路，为在建工程）及大连烟台铁路轮渡（在建）等项目，构成了一条由东北至山东及长江三角洲地区的便捷通道。胶新线的运营将欠发达的沂蒙山区与发达的山东半岛和长江三角洲连接起来，结束了沂蒙老区大部分县市不通火车的历史，为老区人民脱贫致富提供了快速通道。（本报记者）