“9路车要么好久都不来，要么就一窝蜂地来，咋回事哦？”“经常要等上半个多小时才来车，这样连上学、上班的时间都没有保障了！”自川陕路施工一年多以来，成都公交热线每天都会接到类似投诉。对此，公交司乘人员也是心急如焚：“施工受阻，9路沿线到底何时才能畅通？”

　　昨（17）日下午2时40分左右，记者从高笋塘上9路车前往天回镇。一路上行车颠簸得很厉害，特别是行至大型卖场或停车场出口，车辆必定停五六分钟。一些加长型货车随意掉头、逆行也是造成交通堵塞的主要原因。当记者到达天回镇时，已是下午4时15分了。

　　9路公交车调度杨长华看着调度表说，从昨日中午12时18分到下午4时许，总共只有4班车到达天回镇，“如果正常的话，最多5分钟就有一班车到站。”

　　据9路公交车所属的407车队队长杨朝晖介绍，该线路计划每天200班次，现在一天最多150班。去除月票乘客，单从零票收入来计算，从去年11月6日川陕路动工至今，车队已经亏损150万元左右，而由于车辆绕行线路增长、油耗等开支增大，线路成本也增加了近100万元。“其实我们比乘客更着急，希望施工单位能尽早结束施工，恢复道路通畅。”

　　早报记者李媛