别看平时小公汽被说得好像是万恶不赦，其实也没什么大不了的。基本上这属于茶余饭后的谈资，因为都是普通人，所以为这种鸡毛蒜皮的事情呕心沥血，实在是不必上纲上线的。

　　有时候特欣赏小公汽酷酷的美，爱坐不坐，爱等不等，甭说那么多废话。这对培养耐性和意志力有很大帮助。而最实质的问题是，一个愿打一个愿挨，扯不到旁人什么事。

　　有一段漫长的时间，小公汽由于物质利益与管理公司发生冲突，停运。本意是借这一段时日，对小公汽万念俱灰。孰不料没有小公汽的日子成了一种摧残。

　　不得不早起，去挤大公汽，在拥挤的人群中以迅雷不及掩耳之势向车门飞驰而去。

　　乘车时大多是上班的高峰时间，又处于住宅集中区域，有时候几辆车开过去，挤得败下阵来，浑身上下都迷糊，汗水淋漓。

　　上了车也是这样的光景，脚僵硬地粘在地上，随着车行的轨迹而摇摇晃晃。纵然有急刹车，结结实实撞上的也只是肉墙，没有什么伤害性。时常一身光鲜地出门，下车时已弄得一身褶皱。车开得也不紧不慢，若无其事。急的只是乘客。

　　没有小公汽的日子，要养成良好的作息规律。赖床是没有前途的。这也是天然的晨练时间，从早上起床到上车，再到公交车上蹲马步，时不时还得上演轻功水上飘，哪一项不耗费体力？公交车上，有老人孩子，你总归得给让位的，若不然，那眼光刷刷刷地射过来，不燥死你才怪。

　　没有小公汽的日子，要学会数学概率和推算，成为一个精打细算的人，在路上拖拖拉拉的时间要准备充裕，即便这样，迟到也是家常便饭。不管怎么提前出门，预计着时间充裕，这一路上的漫长车程总是会发生些什么小意外，它还不多晚，只晚一两分钟，晦气。看着打卡机上一行的红色数字，欲哭无泪。难以承受之痛！

　　乘坐小公汽有时候倒霉碰上个有暴力倾向的司机售票的，还会招来无妄之灾。于是幻想着小公汽与大公汽综合一下便好了。

　　不是它过份美丽，是我过份痴迷。我们只是在彼此迁就，它迁就我的懒散，我迁就它的蛮横，各取所需吧。总之在没有小公汽的日子，我很怀念它。　文/孟丽