江淮晨报晨报讯据新华社电今年10月份以来，浙江、江苏、山东、湖北四个省先后派出副省长带队的工作团到山西运作煤炭，其中浙江省长、副省长更是一起到山西。如此高规格的工作团专门为煤炭运作，可见煤炭市场紧俏的端倪。12月9日，全国五大电网的老总也专程与山西省煤炭工业局进行了磋商，同样一个目的——买煤。

　　煤炭市场价格一路走高，则从另外一个角度说明了煤炭的紧俏。据了解，截至目前，吨煤的市场价格在190元到200元之间，综合价达到了172．64元，同比提高了11．43元。这无疑让一度疲软的煤炭行业再次盼来了好日子。

　　是煤炭产量下降了吗？是运输环节出现问题、煤炭调运量下降了吗？答案均是否定的。

　　今年以来，随着各地关闭小煤窑及治超力度的加大，对煤炭生产、运输不可避免地产生了一些影响，但有关部门的数据表明，今年以来煤炭产量仍呈持续大幅增长之势。前三季度，全国30个产煤省区和单位，原煤产量同比增加的有27个，而商品煤销量也同比增长18％以上。据煤炭产量占全国总产量1／3的山西省煤炭销售办公室提供的数据，今年前11个月，这个省煤炭产量累计完成37484．3万吨，同比增加6831．8万吨，增幅22．29％。

　　是煤运不出去吗？据了解，煤炭直达列车运行线已由去年的54条增加至84条，今年1月至10月，全国煤炭运量完成7亿多吨，同比增加4000多万吨，目前煤炭运力仍在不断提高。山西省煤炭出省运量同样是增长的，前11个月，山西省铁路煤炭出省运量累计完成20915．39万吨，同比增加1387．11万吨，增幅7．1％；公路煤炭出省完成6234．3万吨，同比增加380．5万吨，增幅6．5％。

　　今年，煤炭行业总体形势是产量增，运量增，“电荒”与煤有一定关系，但绝不是根本原因。专家和业内人士指出，电煤紧缺的根本原因在于价格之争。

　　（张羽 陈忠华）

　　（来源：江淮晨报）