面对高速公路“超限专项整治行动”，大石桥的一些运输车主在暴利的驱使下疯狂叫嚣———“打断稽查一条腿赏金5万！”

　　核心提示

　　为了有效保护高速公路设施，预防因超载超限引发的重大交通事故，辽宁省高速公路管理局从今年9月8日开始，在全国率先打响了全方位整治超限专项行动，这本是一件利国利民的大好事，然而这一举措却在营口市大石桥地区遭遇到了前所未有的阻力，当地车主为了牟取暴利，竟有计划有组织地公然对超限稽查人员进行殴打恐吓和金钱贿诱。

　　一些货运车主为超限牟取暴利，公然对超限稽查人员进行殴打恐吓和金钱贿诱，而这样的事件在过去的4个月时间里，竟然在大石桥愈演愈烈。昨日，记者前往大石桥地区对此进行了调查采访。

　　事件起因：运输行业的暴利诱惑

　　大石桥高速公路管理处自沈大高速关闭后，其辖区内共有3个站口，分别是地处鞍山海城市的感王站、营口大石桥市的高坎站和旗口站,由于这两个市有丰富的铁矿和镁矿资源，再加上钢铁，促使当地的运输行业非常兴盛发达。按照辽宁省交通厅的有关规定，超限运输不得超过运输车辆轴载的50%，而实际上，当地运输车主为了牟取暴利，往往超过了100%甚至300%的超限运输。记者在当地采访时了解到，超限专项整治行动之前，1吨镁砂从大石桥到唐山的运输价格在55元至70元之间，自从9月8日超限专项整治行动之后，运输市场疯抬价格，1吨的运输费用飙升至120元至150元，而一辆轴载能力为40吨的卡车往往装载80吨甚至120吨，一次运输最高可获利1万余元。

　　运输费用飙升的状况，使当地的运输车主们在暴利的驱使下不顾“超限专项整治”的有关规定，开始有组织有计划地破坏、殴打、恐吓、强闯、恶意堵路、肆意抵抗超限专项整治行动。

　　事件发展：公然打砸抢成了“家常便饭”

　　据了解，大石桥高速公路管理处负责超限专项整治的工作人员大约有70人左右，其中10余人被强行闯卡的超限车主殴打过，而所有的人都遭遇过这些车主当面或电话的威胁恐吓。

　　11月24日16时30分，一辆车牌号为辽c68885的大货车在感王站准备出口时，收费人员发现通行卡背面盖有超限车辆印章，立即通知路政人员处理，此时，该超限车辆强行撞坏栏杆闯口逃跑，路政执法人员在西柳环路入口处将该车截获，这时，从后面上来两辆轿车，车上下来8个人，他们叫嚣着：“谁拦车就撞死谁！”而有人则扬起镐把子欲逞凶，此时，一个胖子悄悄上了大货强行启动，将路政执法车辆撞挤到隔离带上逃窜，路政车当场被挤瘪；12月16日中午，当地居民宋某护送一辆超限车从高坎下道，对一名超限检查人员破口大骂，并大打出手，当场将这名工作人员打晕在地上……

　　事件升级：穿警服的“超托”大闹路政

　　更令人惊心的是，在当地还有一些被称为“超托”的人为超限车主蒙混闯关和蓄意破坏路卡和计量设施出谋划策，每次向闯关的超限车主收取800至1000元不等的好处费。在他们的怂恿下，克隆车牌、换通行卡、制造混乱剪断计量器电缆线等一些卑劣手段层出不穷。

　　在“超托”的导演下，超限车主蓄意堵卡堵路的事件几乎每天都在大石桥高速公路管理处的3个站口上演着。最严重的一次是在高坎站，从12月9日半夜堵到第二天上午7点左右，被堵的车辆一直延伸到12公里之外的营口市区内，并致使市内交通瘫痪。12月17日上午7点左右，旗口站出口处有一台超限车辆，轴载超限比例56%，该车辆被暂时滞留，中午时路政科来了一位身穿警服的人，并自称是营口市警务人员，来“处理”该超限车的，在其向路政一位负责人送1000元遭到严词拒绝后，该人竟将警服等上衣脱掉扔在桌子上上身只穿着衬衣，甚至一度有两次几乎脱光，只穿着裤衩，最后，该人又到处长办公室大吵大闹一场后离开。

　　当地超限车主和“超托”除了来“硬”的之外，还经常来“软”的，企图利用金钱“打通关系”，该处的两位领导就曾分别得到过1万元和10万元的陌生车主赤裸裸的“买通暗示”，但均被严词拒绝。

　　事件目击：野蛮车主真的很凶

　　19日晚上，记者对该地区的3个路口进行了暗访，亲眼目睹了当地超限车主的嚣张气焰：记者发现在距离旗口站还有数公里的地方，就已经有五六十辆大货远远地停在旗口站附近，在这些停着大货车中间有一些小的出租车也停在那里。据了解，这些大货都是超限的大货，准备伺机制造混乱强闯关卡，而出租车里坐着的全都是“超托”。记者在附近观察大约1小时左右，发现这数十几辆超限卡车是往返旗口站和高坎站的普通公路上的，他们就这样往返于两个站口，最终目地还是想伺机闯卡过关。

　　大约晚上11点时30分左右，记者在旗口站看到一辆满载的货物的重型大货远远驶来，当其驶入站口的时候，超限检查人员刚想对其检查，车上立刻下来一个1米8左右的大个子，指着工作人员口大骂，然后说：“你想挨揍啊，你有几条腿……”这时车上又下来一个人，几步冲上前去，把工作人员一把从岗亭中拉了出来：“旁边呆着去，不想惹事就闭嘴。”此时那个大个子强行掀起栏杆，然后两人启动卡车扬长而去……

　　事件说法：超限运输应综合整治

　　大石桥高速公路管理处的有关负责人在接受记者采访时显得很无奈，他说他们每天都面临着生命威胁的巨大压力：“有些问题不是我们自己能够解决了的，我们真希望能够得到政府各个相关部门的通力合作……”该负责人还向记者表示，他们绝对不会向黑恶势力低头。

　　在接受记者的采访时，辽宁省高速公路管理局有关负责人也表示，他们将继续加大超限运输的打击力度，完善内部管理，并积极与有关政府部门沟通，进行综合治理，坚决彻底整治号称“公路第一杀手”的超限运输。本报将继续关注此事的发展。主任记者　谭晓刚