南平环城路发生特大车祸 11人死亡(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月20日14:17 海峡都市报

南平：超载车夺命11人

施救现场，消防官兵成功救出一伤员

中巴车一头栽倒在斜坡下

医护人员正在紧急施救　　本报讯12月19日上午10时38分，南平市城关环城路发生一起特大交通事故。一辆由南平开往松溪的车号为闽ＨＹ0295的宇通客车，核载24人，实载33人，行驶到环城路金山弯道时，突然如脱缰的野马，冲到了坡下，当场8人死亡，后送到医院时又有3人死亡，另2人重伤，其他的20名乘客则住院观察。

　　恐怖现场

　　中巴车撞倒两棵树乘客摔到对面楼

　　事故发生时，车上的乘客叶维和立即用手机拨打119电话，南平市延平区消防大队的12名消防官兵是最先赶到现场的，接着特勤中队的14名官兵也赶到了。余辉世支队长也第一时间赶到现场指挥。

　　延平消防大队的方副指导员说，当时现场一片混乱，宇通中巴车先撞倒路边的两棵树，一棵树拦腰折断，一棵树连根拔起。接着翻到33米左右深的坡下，侧倒在草丛中，乘客全部都从车窗车门里摔出来，横七竖八地散落在四周。有的人摔得更远，飞到了坡下对面楼房楼梯的阳台上，距离路面5米多，一个老人挂在车尾部，血肉模糊，当场死亡。这些被摔出车外的乘客大都不能动弹，少部分人则可能骨折或出血，躺在那边哭喊。

　　随后，南平市第一医院、九二医院、延平区医院的急救车相继赶到，消防战士将死伤者一个一个抬到担架上，担架不够用，就用肩膀扛、背。南平第一医院急救科的医生说，他们出动了4部车，跑了10多趟，才把死伤者运完。但是有几个死者压在了中巴车的下面，给抢救带来了一定的难度，交警调来吊车，可是中巴车的位置距离路面太远，很难起吊，消防官兵费了很大劲硬是将中巴车垫起来，11时30分许，最后一名伤员从车底下救出，他的腿已经骨折了。

　　记者赶到现场时，现场周围还有一摊摊的血迹，车体已经变形，车门震落，躺在路边，碎玻璃撒落了一地，许多乘客的物品还在草丛中。目击者陈先生说，他当时在楼上做油漆，刚好往窗外看时，中巴车突然发了疯一般冲了下来，两棵树都挡不住，人一个个掉了出来，太可怕了，他现在想起来，晚上都不敢睡觉。

　　伤者追忆

　　一出站即揽客超载

　　未出城就没了刹车

　　在现场，经过医生的检查，证实8人已经死亡，到了医院后，又陆续有3人因伤势太重无法抢救而相继死亡。

　　而受伤的人则大都是骨折，头皮裂伤。回忆起那惨痛的一幕，听到自己的同伴、亲戚在事故中死亡，他们悲哀得什么都不想说。

　　叶维和是第一个报警的人，伤势较轻。他说他坐在车末尾的第二排，当时司机在半路上有停车，启动后司机突然说刹车没有了，于是叶紧紧地抓住车椅子前的把手，不敢动弹。可是车还是往前冲，他赶紧站起来抓住车栏杆，后来就翻车了，还好抓得紧，没有受重伤。

　　但是石狮的洪传伟就没有这么幸运了，他打算到松溪开展业务，以前也曾坐过这样的车，觉得很安全，所以路上没有防备。司机大概开了3公里，到了下坡路，司机说刹车不行了，于是他和车上的乘客就劝司机将车慢慢开，不要紧张，这时车后面刚好有车要超过去，于是司机将车往右靠，可是突然速度加快了，冲出路面，“救命啊”车上的人大叫，他什么都不知了，醒来后发觉自己左坐骨粉碎性骨折，腰压缩性骨折，左胸左肺部压缩百分之十。

　　另一个湖南人李锋华则提供了超载的情况，他说他在广东做生意，到南平出差，当天上午他买了10时20分的南平开往松溪的车票，坐在后排的22号座位上，当时车很准时出发，司机也很有“原则”，有2个人上车超了，被他赶了下来。可是到了车站外面，却上了大概10个人。车才开了不久，司机就说没有刹车了，大家对司机说别慌。可是车还是冲了下去。他滚到坡下的草丛，血模糊了双眼，到了医院，他的头部因挫裂伤，缝了30针。

　　医疗部门

　　开设绿色通道抢救向省级医院求援

　　特大交通事故发生后，南平市所有医疗条件较好的医院都投入抢救，南平市第一医院、九二医院、南平中医院、延平区医院等组织了骨伤科、神经外科、输血科、手术室等科室的医生，24小时轮流上手术室，为患者无偿救治。

　　两名最重的伤员目前放在南平市第一医院ＩＣＵ病房，他们的名字医生还不知道。晚8时，值班的主治医师陈文培对记者说，这两人中的一人已经没有自主呼吸了，伴有脑出血，通过心电图监控，血压较低。另一人神志不清，电解质紊乱，处于昏迷状态，估计两天后才能清醒，他腿有骨折。

　　对于这两名危重病人，医院的所有领导在昨天下午设计了一整套的抢救方案，主要的措施是保证呼吸。没有自主呼吸的那位病人已经切开气管，让呼吸通畅，另一名则用呼吸机呼吸。第二，就是补液、输血、纠正休克，目前两人的输血分别达到了2000毫升。保持血压的稳定。第三是利尿，保证肾功能。第四，营养支持等。随时出现情况，随时处理。

　　南平市卫生局昨晚还给省卫生厅加急传真，要求增派省级医院医生到南平支持。

　　事故之后

　　李川批示全力抢救初步锁定事故原因

　　南平市领导陈桦、胡祖林等立即中断正在召开的会议，迅速赶到现场，组织抢救。副省长李川获悉情况后立即批示：要全力组织抢救，查明原因，强力整改。年终岁首，山区要特别重视交通安全管理，确保地方的人民生命财产安全和社会稳定。省交警总队长李清也赶赴现场指导事故的处理和施救工作。正在外地的南平市委书记徐谦闻讯后作了电话指示，并赶回南平。

　　下午，南平市政府代市长陈桦、副市长胡祖林就事故召开了专题会议，成立了事故处理小组，胡祖林为组长，相关部门全部参加，要求不允许出现任何扯皮、推诿，一旦发现追究领导责任。要全力组织对重伤员的医疗抢救，集中医疗力量，全力以赴不惜一切代价组织抢救，重点抢救重伤人员。业主闽运公司要做好家属工作和资金筹备。要稳妥做好善后处理，安抚好事发现场附近居民的情绪。要加强事故调查，查明责任。此外，还要强化整改，确保安全，交警部门要紧急通知各地，有针对性地进行整改，确保年底和两节期间道路交通安全。

　　昨晚，交警支队负责人称死者身份没有全部核实，肇事驾驶员的情况也没有完全调查清楚。但是，他称司机只是受伤。目前，警方初步认定事故原因，系超载车刹车失灵所致，详细情况仍在调查之中。

　　编辑手记

　　气愤！警醒！！

　　12月19日，南平最低温度1℃，一辆超载的中巴客车突然翻车，11个鲜活的生命匆匆结束，使阵阵寒风更添寒意，死者给亲属留下了无尽的哀思。

　　特大车祸发生后，牵动着许多人的心，南平市群众、领导立即展开急救，我们因此感动。

　　有幸存者同时反映，中巴车半路上没有刹车了！从现场传回的信息让我们疑惑：这样的车是如何上路的？事故车司机怎敢如此胆大，而且还超载，简直是利欲熏心！

　　我们也因此愤怒，因此警醒。因为车祸距新一年的春运开幕不到半个月。

　　一起交通事故的发生，似乎是种种偶然因素的巧合。但任何一起交通事故都有其发生的必然性，蕴藏着规律性的原因。车祸猛于虎，每一起车祸非死即伤的惨，都是受害者无尽的痛！正是一些人的利欲熏心，正是个别部门的管理失范，才导致了悲剧的最终发生。这让我们在痛心之外，怎能不平添几分气愤。谁该对死者负责？谁该对车祸负责？

　　临近春节，春运大幕即将拉开，各种客流交织，道路交通流量骤然增加；城乡之间、城市之间以及前往旅游景区的交通流向十分集中，节前最大的公路客运高峰已慢慢形成。反观交通事故发生的主要原因，几乎都是问题车上路或驾驶员违章超车、超载和疲劳驾驶等，此外少数车主和驾驶员片面追求经济利益，忽视安全，赶时间、争客源，“多拉快跑”，也屡屡酿成事故。

　　两节临近，我们不嫌嗦地再次提醒司机，为了自己和乘客的安全，请遵守交规，谨慎驾驶。同时也希望社会各界高度重视交通出行安全，广大旅客自觉不乘坐农用运输车、拖拉机、报废车以及无牌无证车辆，不携带易燃、易爆危险品乘坐交通工具。

　　我们更希望各级交通主管部门和各汽车客运站，要强化春运交通安全的检查管理，防患于未然，努力预防和减少交通事故。坚决不让一辆超载客车、问题客车上路。哪个车站、司乘人员违反了规定，不论发生事故与否，发现一起就应坚决处理一起，绝不姑息。

　　生命如此之脆弱，更需细心呵护，来去匆匆、忙忙碌碌的人们，在春节回家的路上，望一路走好。（童正忠)

　　本报记者黄义伟/王浩志/通讯员/曾兴冰