本报讯临近岁末年初，2004年的春运时间已确定为1月7日零时起至2月15日24时止，历时40天。为了返乡的人流、出游的旅客都能走得了、走得好，铁路、公路、航空等各方推出多项便民措施，确保旅客出行安全顺畅。

　　铁路

　　三类人票价不上浮

　　昨日，福州铁路分局正式向社会发布2004年春运旅客运输计划。该局预计2004年春运全省发送旅客245万人，比去年同期增运20．9万人，增长9．33％。为此，福州铁路分局确定了2004年春运运能方案，安排开行直通临客16对、延长2对。春运期间，实行浮动票价的列车，硬座上浮幅度为15％，其他席别20％；凡节后票价上浮的列车，在1月21日至1月23日（除夕至正月初二）实行票价下调，下调幅度为10％；学生票、革命伤残军人、因公致残的人民警察的票价不上浮；购买学生票的旅客使用硬卧时，卧铺票部分应按规定浮动。

　　增20窗口日夜售票

　　针对今年春运，福州铁路分局在福州增加了11个售票窗口，厦门增加9个，进行24小时不间断滚动售票制度，力争实现旅客购票排队不超过20人、不超过20分钟的目标。同时，延长售票时间，节前学生票延长至15天、团体旅客延长至8天、窗口散客延长至7天；节后学生票15天、团体票12天、窗口10天预售。延长预售期从2004年1月1日起执行，至2月15日止。

　　“照顾”学生民工

　　针对学生和民工的返乡人潮，对学生实行购票、托运、候车、上车“四优先”，学生客流较大的车站，将提前到大专院校办理订购车票和行包托运业务，并预留出部分卧铺和足够的有座票额供学生始发购票和中转签证，始发站不得向学生签售无座车票。针对春运中的民工客流比例很大，为实现民工的有序流动，同时也安排好民工团体运输计划和车票预售工作，组织好民工输送。

　　候车条件更好

　　与此同时，福州铁路分局还在主要旅客进出车站设置专区候车。候车大厅开辟军人、老弱病残及妇女儿童专座，实行优先进站候车、优先检票上车。进一步强化站车供水工作，各上水站要完善上水设施，配齐上水人员，落实上水制度，保证客车辆辆满水。

　　另外，春运期间，福州铁路分局还将结合旅客运输高峰，在福州、厦门、南平、永安、邵武等重点火车站实施防控非典工作。

　　公路

　　预售票时间延为25天

　　2004年春运的公路客流量预计将比去年增长3％，为了避免春运间客流量过度集中，从12月22日起，放开售票市场，汽车票的预售时间将延长，从现在的10天改为25天滚动售票。为方便学生购票，福州各汽车站已联系福建医科大学、福州大学、福建工业学校等大中专院校，从本周日起，进入校区为学生售票。据福州汽车南站的站长檀春隆介绍，福州客运南站还特别推出送票上门、特约接送服务，凡是在福州市区内购买长途车票三张以上的，只要拨打热线0591－7777581，该车站均可免费予以送票或接人。

　　檀站长特别提到，由于平时客流量不足，车票的票价都是打折出售，但春运期间票价会有一定上浮，1月7日起，票价恢复到标准价，1月10至15日是学生返乡高峰期，车票不加价，16日到大年三十之间票价实行阶段性调价，根据线路、客源部分加价。

　　航空

　　飞北京航班增加

　　记者向各航空公司的福州营运部进行了解，均被告知距离春运开始还有大半个月，春运航班尚在计划中，但航空市场对春运的竞争比较灵活，继深圳航空公司特别推出福州深圳来回程等于一张票价的优惠政策，上海航空公司将重点发展福州方面的航线，而海南航空公司表示，他们提前为今年春运做好了准备，12月18日起开始执行福州至北京的固定航班，投入波音737－800客机，由于目前该航线在15：00以后无航班，这一航班的加入弥补了这一时刻的空缺。

　　（本报记者 帅斌彬）