新华网北京12月20日电（记者刘浦泉）北京市环保局的空气质量日报显示，北京20日度过了又一个“蓝天”。至此，北京市今年市区空气质量二级和好于二级的天数达到219天，提前11天实现了年初确定的全年“蓝天”天数不低于60％的目标。

　　北京市环保局副局长裴成虎在20日召开的新闻通报会上说，2003年，北京市实施了第九阶段控制大气污染措施，通过采取一系列更加坚决的措施，削减污染物排放总量，使市区空气质量连续5年持续稳定改善。截至12月20日，北京市今年市区空气质量四级以上严重污染天数比去年减少了13天，二级和好于二级的天数比去年增加了16天，比实施控制大气污染措施第一年的1998年增加了119天，提高约33个百分点。

　　2003年，北京市继续从调整能源结构入手，加大了控制煤烟型污染力度，全市又有1914台、7108蒸吨的燃煤锅炉改用了清洁能源，四个中心城区基本实现了无燃煤锅炉的预定目标。

　　与此同时，北京市提高了新车排放标准，在全国率先执行相当于欧洲Ⅱ号标准的机动新车排放标准，严格控制了新增车辆的排放污染。对在用车排放的定期检测采用了更加科学、严格的简易工况法，建成了175条机动车排放简易工况检测线。对19座以下的高排放载客汽车实行了限行措施，促进了高排放车的淘汰更新。在机动车保有量快速增加超过200万辆的同时，大气中的二氧化氮浓度与去年基本持平，机动车排放污染得到了控制。

　　北京市还切实加强了对施工工地、渣土运输的监督管理和检查执法力度，使施工扬尘污染得到了一定程度的遏制。全市456个污染严重的砂石场全部关闭，进一步扩大了城市道路的清扫保洁面积。工业污染防治继续推进，产业结构调整逐步实施，一批污染企业停产、搬迁，城市绿化和绿化隔离地区建设取得新进展。

　　据介绍，北京今年没有出现明显的沙尘暴，降水频次也明显高于去年。较好的气象因素也为今年实现60％的“蓝天”目标创造了有利条件，仅3至4月就比去年同期增加了22个二级以上好天。

　　值得注意的是，尽管北京市空气质量有了明显改善，但面临的形势仍然严峻，任务相当艰巨。当前存在的突出问题是：工业污染问题仍然严重；全市燃煤量居高不下；机动车污染控制难度加大；扬尘污染十分突出；大气呈现出复合型污染特征，其防治的复杂程度在世界各大城市中少见。此外，随着城市的发展，新的污染增量也在不断地抵消治理成果。（完）（来源：新华网）