闹市马路收费可治塞车?(组图) | |||||
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http://www.sina.com.cn 2003年12月21日10:48 金羊网-羊城晚报 | |||||
经济学家力倡“拥挤收费制度”,国内有城市酝酿试行 本报讯记者康建、实习生谢渝、通讯员蒋开球报道:昨天下午,著名经济学家、天则经济研究所所长茅于轼教授应邀在华南理工大学举办“经济学与经济制度”讲座(下图,黄伟江摄)。两小时间,茅于轼一贯温和的平民作风展现无遗。 风格平易时时微笑 整齐的西装领带、纹丝不乱的头发、笔挺的坐姿,茅于轼一上台就流露出一丝不苟的学者品格,再加上时不时的微笑,使他更显亲和力。 经济问题是茅于轼讲座的重点。在回答“如何解决交通堵塞”的问题时,茅于轼说,最有效而且唯一的办法是对拥挤路段额外收费,抬高用路的价钱。这个办法绝对好,目前我国还没有城市采用这种方法。哪拥挤哪收费,哪不拥挤哪不收费。为了得到使用权,而消耗的社会成果大于提供使用所需要的成本,对社会来讲,是不经济和浪费的做法。应该拿多少土地来修路呢,是否修到它不堵车为止呢?不收费人们当然使用过量,这个问题只有收费才能解决资源配置的问题。 大学要有学术自由 “中国人是聪明的,但中国人为什么无缘诺贝尔奖?”茅于轼在谈及教育时,抛出了这样的问题。他认为,这与中国人缺乏自由思想有关。大学最重要的是要有学术自由,要有培养自由思想的环境。高校不仅要传授知识,还应该创造学问。如果一所大学只传授知识,不鼓励自由思考,就只能成为“三流大学”。 学会享受人生 茅于轼对平民生活孜孜不倦的关注,使人们尊称他为“站在百姓心中的学者”。“人不仅要创造财富,还要有个人目标,并且学会享受人生,最起码要‘以人为本’,就是“不要跟自己过不去,不要跟别人过不去。”说到这里,茅于轼粲然一笑。 茅于轼是中国民间经济学者的重要代表。其代表作有:《择优分配原理———经济学和它的数理基础》、《生活中的经济学———对美国市场的考察》、《谁妨碍我们致富》等。 (日京/编制) | |||||