中新网12月22日电 12月21日，近百位两岸专家学者经过两天的探讨，明确提出在厦门和金门之间构建跨海大桥的设想。

　　据新华社报道，在台湾海峡上构建桥隧连接两岸的设想由清华大学吴之明教授于五年前提出，在海内外获得热烈响应。从1998到2002年，两岸专家学者曾多次举行研讨会，对其必要性和可行性进行探讨、预测和论证，并提出北线、中线和南线三条线路。本次“台湾海峡桥梁建设及区域经济合作研讨会”于20日开幕，由福州大学、金门技术学院、福建省文化经济交流中心和厦门国家海洋局第三海洋研究所联合主办，是历次研讨会中规模最大的一次，来自海峡两岸的桥梁专家及有关学者近百人到会，无论参会专家学者的数量还是来源单位，都是最多、最广泛的一次。

　　研讨会上，两岸专家学者都明确提出在厦门和金门之间构建跨海大桥的方案。会议收到的十三篇关于桥隧地质方面的论文中，台湾桥梁专家提出金厦大桥建设四个路线方案，其中二条分别与厦门本岛的前埔和黄厝连接，另外二条一是与同安大嶝连接，一是与同安大嶝、小嶝、角屿连接。

　　大陆桥梁专家提出厦金大桥建设三个路线方案，北线为同安大嶝田干与大金门南山连接，南线为厦门柯厝与小金门东坑(桥)连接再与大金门县城(路)连接，备用的中线方案为厦门何厝与大金门南山连接。大陆桥梁专家提出的北线和南线方案与台湾方面的两个方案重合。

　　另外十九篇关于区域经济方面的论文，对建设厦金大桥对两岸、闽台、厦金地区间经济发展与合作将产生的促进和影响作了深入探讨。这次研讨会的主办方之一，金门技术学院院长李金振在接受采访时说，厦金跨海大桥的建设是造福两岸的好事，支持的台湾民众占相当大的比例。

　　研讨会上，两岸专家学者同时提出了成立厦金大桥建设前期工作小组的建议。会议决定下次研讨会地点设在金门。（余瑛瑞）