快报讯(记者肖玉荣，通讯员金其强) 记者昨日从长江南京航道局获悉，长江江苏段部分航道因泥沙淤积及河床演变，最低水位跌至20年来底线，今年6月建成的“水上高速公路”首次迎来枯水考验，通航速度也大为降低。

　　据介绍，每年的12月至次年3月为长江的枯水期，水位会大幅下降。可今年的水位早就下跌，从8月就开始出现跌势，到9月初，毗邻长江江阴段的福姜沙水道已经低于4.5米的标准维护水深，航道宽度也大大缩窄。由于该水道为海轮航道，吃水较深的大型船舶无法通行。进入11月份之后，长江下游水位下跌迅速，南京下关水位12月21日最低降至2.72米，是近年来罕见的低水位。

　　目前，长江南京航道局针对所辖下游航段各个浅险水道分别制订了相应的战枯水方案，特别是对已经出现浅情的福姜沙水道，该局拟实施疏浚挖泥方案。