明后两年，将有9列北京自产的地铁列车陆续驶上八通线。本报记者 李锋 摄
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　　本报讯 (记者 谢炜) 月底开通的地铁八通线将用上新型列车。昨天，由北京地铁车辆厂生产的首批4节样车正式下线，这是北京迄今最先进的地铁车辆。

　　昨天早上9时，刚下线的4节样车在车间南部1.5公里长的实验轨道上试行。八通线新车首尾都呈流线型设计，充满动感。新车内部以白色和蓝色色调为主，简洁大方。19米长的车身为银白色，而头部的风挡玻璃两侧则被喷上了漂亮的红色线条。样车有两个带驾驶室的头车和两个普通车厢，其中头车能载客220人，普通车厢能载客244人。在车厢安装了空调和暖气。

　　明天，这组新车将在八通线上进行调试和综合试验。明后两年北京地铁车辆厂将有9列车(36节)下线陆续交付使用。

　　-链接新车三大亮点

　　一、新车完全取消了车厢之间的隔断，19米长的列车从头到尾全部贯通，车厢里显得更加宽敞。

　　二、新车采用最先进的信息显示系统，车门上方的报站示意图被取消，换成两块电子汉字显示屏。前方到站信息和首末车信息将在这里滚动播出，乘客无论坐在哪里都能很方便地看到这些信息。新车的广播报站器设置了智能识别系统，可随车内噪音大小自动调节音量。

　　三、新车的地板高度比目前运行的城铁列车还要低50毫米，进一步降低了车门与站台之间的高度差，方便了残疾人和行动不方便的乘客上下车。