聪明车商争SALE省油车(组图)

http://www.sina.com.cn 2003年12月23日15:37 金羊网-新快报

　　油价飙升令“节油”成为最大卖点；排量小油耗低车型重获购车者欢心

　　新快报记者　邓镇川

　　油价持续攀升，车市推销员争相以“节油”为口头禅，向购车者Sale（卖）低油耗车型。记者近日走访了多家经销店，均遭遇推销员大谈“节油”之道，部分推销员甚至不惜以油耗为“武器”，恶踩竞争对手。在此气氛感染下，购车者绷紧了“节油”神经，他们对各车型油耗的敏感度比过去大幅提升。

　　据了解，12月6日油价上调后，90号汽油每升提高2毛钱，一般按照每月约加80升计算，成本增加16元。对这16元，部分购车者并不看重，但购车者担心的是未来几年的油价走势，因此，在选购汽车时，他们都对油耗分外留心。

　　记者经多方打探获悉，油价上升半个月以来，在车市推销员的气氛渲染下，大多经济型轿车的销售量均有所上升。

　　车商标出“百公里耗油量”

　　购车者秦先生向本报记者介绍，近期光顾过的几家经销店都比以前“热情”得多，尤其在介绍车型时偏向性明显。推销员无不例外提到，自己所售的车型是如何如何的省油，而且，他们还“大胆”预测，未来油价还会继续上扬，因此，买低油耗汽车是理想之策。另外，秦先生称，个别推销员在对比其他竞争车型时，油耗指标被放在了最明显的位置。

　　记者在各大经销店采访时发现，为了引起购车者注意，不少车商特地在配置表上的“百公里耗油量”参数处划上重重一笔。

受此气氛的感染，购车者在买车时已特别留意油耗指数，部分高排量车型受到冲击，而经济型轿车则销售见涨。

　　但部分高排量车型经销商称，大多数关心油耗的购车者是经济型轿车的潜在买家，中高档车型的买家一般较注重保值增值。

　　车主年均增支200元

　　业内人士为购车者计算出，按照一般每月加80升计算，目前经济型轿车油费每月约为200元，油价上涨后每月要多付20元，年均增加油费负担200多元。不少购车者指出，对一辆10万元左右的经济型轿车来说，按10年的使用年限计算，总增加的油费负担只有3000元左右，成本其实并不高。

　　但油价的持续攀升，影响的主要是购车者的心理预期。车市推销员猛推省油车型“着数”，令到部分细心的购车者开始着紧省油车型，不少购车者会很自然向对销售人员咨询车型油耗系数。

　　部分购车者就指出，购买一台车后的使用成本跟原车价接近，因此买车后就意味着投入更多的钱养车，因此能节省就要节省。

　　低油耗车型短期俏销

　　油价上升刺激了排量小、油耗低车型的销售，车商也乐于去推广，收获油价上涨带来的商机。

　　但业内人士指出，目前市场竞争很激烈，商家借油价上涨之机大做文章并不意外；对购车者来说，关键还是靠自己衡量比较，销售人员为达到售车目的，难免存在一定的误导嫌疑。另外，由于油价并不是绝大多数购车者第一关心要素，因此，这股低油耗汽车的热潮只是短期的。

　　：部分经济型轿车百公里耗油比较

奇瑞QQ(基本型)　　排量(mL)：1051

　　油耗(L/100km)：4.2

福特嘉年华(手动)　　排量(mL)：1600

　　油耗(L／100km)：4.95L

　　吉利豪情HQ6360

　　排量(mL)：993

　　油耗(L／100km)：≤5.5

　　福莱尔QCJ7081BD福星（基本型）

　　排量(mL)：796

　　油耗(L/100km)：4

　　飞度MT(五速手动挡)

　　排量(mL)：1339

　　油耗(L/100km)：5.0

　　羚羊SC7101型

　　排量(mL)：993

　　油耗(L／100km)：4.5

　　威姿

　　排量(mL)：1342

　　油耗(L／100km)：5.4

　　华利幸福使者

　　排量(mL)：993

　　油耗(L／100km)：4.5

　　千里马

　　排量(mL)：1599

　　油耗(L／100km)：6.2

　　派力奥

　　排量(mL)：1461

　　油耗(L／100km)：5.5