沿线业主提出多项建议方案规划专家分析回答 | |
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http://www.sina.com.cn 2003年12月23日15:50 深圳晚报 | |
沿线业主提出多项建议方案 规划专家一一加以分析回答 结合沿线万科城市花园、特发小区等业主代表所提出的意见,规划专家对有代表性的建议和可能的替代方案作了认真的分析: 1、关于利用香蜜湖立交解决梅林片区东行的建议 已审批的《干线路网规划》中,香蜜湖立交结合福龙路的建设改造为全互通立交,其功能为快速路之间的交换功能。其等级、功能及未来的交通繁忙程度,均不允许其用来替代香梅路简跨桥的次干道功能。 2、关于打通新洲路、改善梅林路以解决梅林片区出行问题 新洲路打通、梅林路整治以及香梅路简跨桥建设等都是综合交通改善的措施之一,不是互相替代的关系。梅林片区交通综合改善包括理顺出入口和改善东西向次干道等两方面内容,如已实施的梅林路改造、梅丽路改造、北环快速路梅林段出入口改善;近期拟建的彩田路跨梅林路简交以实现“分离干道交通和出入交通,利用梅林路集散梅林片区东西向交通”的目的;规划中结合城中村改造打通新洲路,远期规划建设梅林八号路等等,香梅路简跨桥建设也是措施之一。 3、关于在北环路上建设两座调头匝道的替代方案 道路绕行严重,无法实现次干道功能。调头匝道的建设对北环沿线的居民将造成更大影响。交通组织上与北环辅道之间的交织问题无法解决。 4、关于在香梅路下穿北环路替代方案 下穿隧道受到两点因素制约:一是北环路下铺有重要的城市主干管线,包括直径2.2米的东深供水工程主供水管;二是北环路北侧地形较高,南出口利用合理放坡需距北环辅道约240米(简跨桥方案为140米),且北侧坡度超过10%,不符合规范要求。 作者: | |