江淮晨报晨报芜湖专电记者昨天从有关部门了解到，长江安徽段正遭遇严重的枯水期，芜湖段遭遇20年来最严重的状况。12月22日，芜湖段水位只有3．67米，比21日3．69米又有所下降，已接近10年来最低水位，给汽车轮渡的通行带来了极其不利的影响。

　　据汽车轮渡管理所陈主任介绍说，与往年同期相比，今年枯水期长江的水位最低，长江北岸淤积严重。汽车轮渡长期行走留下的一条不过18米宽的沟渠是目前汽车轮渡通行的唯一通道。在这样的情况下，如果遇到大的风浪，船只很可能会搁浅，容易造成安全隐患。

　　芜湖长江大桥通行以后，汽车轮渡的过往车辆相对减少，但是两岸圩区群众的来往、货物的运输基本上还是从这里通过，一旦发生搁浅会造成不必要的经济损失。目前芜湖市公路局正在着手对长江北岸淤积的清理工作，确保在即将到来的春运中船舶和人员安全。

　　据了解，目前长江芜湖段的水位每天还在以缓慢速度下降。入冬以来，由于长江中上游持续少雨，导致部分支流河道干涸，干线航道主要水文站水位与去年同期相比低3至4米，航道水深不足。超低水位给部分船只航行带来不便，安徽段一些支流如青弋江、漳河等支流低吨位运输船能勉强维持，但也局限于入江口。目前，长江安徽段主航道万吨级船只仍可通过，航运较舒畅，但有关部门提醒船只注意航行，以防搁浅。

　　据悉，我省沿江两岸各地生产和生活用水主要依靠长江。

　　（洪锋）

　　（来源：江淮晨报）