新华网北京12月24日电（记者李江涛、万一）今年30岁的交警任素永浓眉大眼，戴着眼镜，身材中等，没有警匪片中常见的警察那样的魁梧。他1994年10月参加公安交通管理工作，现任北京市公安局公安交通管理局崇文交通支队前门队崇文门三角地岗民警，二级警司警衔。

　　三角地是一个“X”型的畸形交叉路口。由于交通流量大、路口不规则，一度成为制约前三门大街和崇文门地区的交通“瓶颈”。任素永1998年被安排到三角地岗值勤后，首先从查找堵源入手并且利用业余时间主动走访公交车队和周边单位20多家，广泛征求意见和建议。

　　通过反复研究与实践，他逐渐摸索出一套两岗配合“四勤四看”的疏堵方法。“四勤”即：眼勤看、腿勤转、话勤喊、勤指挥；“四看”即：一看时段保证重点，二看信号把握时机，三看苗头制止越线，四看意外及时通报。通过实施上述措施，三角地岗的机动车通行能力有了明显提高，由原来的平均每小时3500辆提高到5100辆，提高近50％，同时也极大地缓解了对崇文门路口的压力。

　　2002年下半年，由于公交运力持续增加，由崇文门去往北京站的公交车流量明显上升，容易造成拥堵。任素永又尝试了“卡放结合，有效分离，公交优先，兼顾非行”的疏导方法，缓堵效果十分明显。

　　小任每天一上岗，就不停地指挥、不停地喊话、不停地纠违、不停地走动。细心的群众统计，他一班岗3小时里要打6000多次手势，喊话3400多句，在直线距离不足50米的执勤岗位上来回走动近10公里。

　　今年以来，任素永共处罚1万多起违章，未发生一起因工作方法不当引发的行政复议，路口综合违章率由6％下降到2％。今年以来，三角地路口未发生一起一般以上的伤人事故。

　　由于工作出色，任素永于1999年荣立个人二等功，2003年被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。（完）（来源：新华网）