据新华社电

　　南京地铁一号线交通调查日前结束，共有3.4万人接受了调查。调查显示，居住在地铁车站一公里范围内的市民大多数接受2元票价。

　　此次调查的对象包括南京市民和来宁旅客。从调查反馈信息看，居民普遍接受最低2元的地铁票价；就业者和来访者多数接受2至3元；住店旅客和上下火车的旅客接受能力最高，大多选择5至6元，这反映出不同人群对地铁票价的心理价位。

　　负责此次交通调查的南京市交通规划研究所有关负责人说，地铁票价的制定要考虑三方面因素，一是成本，包括前期建设、运营、设备、维护等，其票价的构成要覆盖上述成本才能维持运营；二是地铁票价要与其它公共交通工具作比较，两者差距不应太大；三是应考虑当地居民的承受能力。该负责人还说，此次调查表中列出的几种价格并不表明2005年南京地铁全程票价会限于2元至6元之间，调查表列出的票价仅仅是调查，因为今后地铁票价的决定是要由政府有关部门来决定的。