本报讯12月23日晚至24日清晨，因飞机发生故障，31位南航乘客在福州长乐机场候机楼内滞留了12个小时。随后，14位去往南京的旅客被安排转机，截至发稿时止，去往沈阳的旅客仍在机场附近的宾馆内等候消息。尽管机场方面对滞留的乘客进行了妥善安置，但部分乘客仍表示不满，有意提起诉讼。

　　乘客说

　　呆在候机楼是给机场压力

　　昨日上午，多名乘客拨打本报新闻热线，反映一航班延误。记者随即赶到长乐机场得知，昨日上午9时30分左右，17名乘客才入住宾馆。此前的整个晚上，共有31名乘客一直呆在机场候机楼内。

　　乘客赵先生正准备去退票。他向记者出示了一张延误证明，写着“因飞机调配原因，原本起飞时间为22点10分的ＣＺ6810航班取消飞行，改为24日14：30执行”。他还说，他原本打算赶到沈阳去签订一份购货合同，因为飞机延误，货物已经被别人买走，所以没有必要再去了。

　　60多岁的赵女士说，在候机楼内冰冷的座椅上呆了一个晚上，双脚已经肿胀得穿不了皮鞋。该航班起飞时间是晚上11时，选择航班的乘客，多半是因为有急事要赶到沈阳。24日凌晨2时，机场表示可以提供住宿，但是31名乘客仍然坚持留在候机楼内，就是希望能够给机场一些压力，能够尽快与航空公司联系，调配飞机或安排转机，让他们尽快启程。

　　机场说

　　乘客应理性对待飞机延误

　　昨天下午2时，这些乘客仍没有得到飞机起飞的消息。记者就此向福州国际航空港有限公司了解情况。该公司有关负责人介绍说，该航班是南方航空集团北方分公司的，从沈阳飞过来再飞回去，最初是由于航空公司飞机故障而延误，昨日清晨，沈阳方面传来新的信息，由于当地大雾，飞机不能起飞。而机场的地面代理只是有限代理，超出代理的问题不能直接回答乘客，从航班延误开始，机场就一直不断地和航空公司的沈阳基地联络，至今也只能等待航空公司的后续消息。

　　该负责人还说，发生航班延误，无论乘客、机场，还是航空公司，都是不愿意看到的。由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班延误或取消，航空公司都会提供餐食或住宿等服务。此次ＣＺ6810的乘客坚持留在候机楼内，机场出动了不少人力物力做引导服务工作，包括租借十几床被褥给他们在候机楼内铺垫座椅等等，乘客有投诉的权利，也可以选择法律渠道进行诉讼，同时也应多方考虑自身的安全、健康等问题，诸如堵在登机口，阻止其他乘客登机等过激行为，是国家航空法律法规所不允许的。

　　（本报记者 帅斌彬）