新华网吉林频道12月25日电在机关事业单位中，有一个特殊的群体，这就是小车司机。他们的身份有点特殊，成为改革的顽疾。今年以来，吉林省公路管理局、伊通县直机关在省工人技术等级考试办公室的支持下，对这一顽疾坚决地“动了手术”，产生了“疗效”。

　　今年3月，省公路管理局机关对现有的9名小车司机实行竞争上岗，改革后只聘用了5人。5月，省公路管理局决定，在系统内再聘用5名小车司机。省工考办科学确定了试题的难度，顶着说情风，扯破关系网，组织了严格的笔试、口试和路试，按排出的名次聘用了前5名。

　　伊通县对党政机关编制空缺的7个司机岗位，面向社会公开考试招聘，同时再建立7个人的后备专业人才库。初审符合条件的99名各类人员参加了考试。经过笔试、驾驶技术操作考试、面试、考核和公示、体检等五个环节，历时3个月，最后确定了聘用人选。改革后，司机们兢兢业业，坚守岗位，不讲条件。出车前安全检查，擦拭车辆，收车后及时入库。车辆出现故障，不顾脏累，钻到车底就修。在近六个月的试用期中，没有发生一次擦碰事故。（记者/刘杰民李永为）（来源：吉林日报）