2004年春运即将开始。据预计，由于2004年农历春节比往年提前等原因，本年度春运客流将更加集中。和去年春运期间相比，今年春运中，每天去挤火车的将增加1万人次，赶飞机的增加5000人次，乘长途汽车增加6000人次，坐地铁的增加16万人次……记者从昨天召开的“2004年春运工作动员大会”上了解到，2004年春运期间，上海市境发送的旅客流量将超过千万人次，平均每天25万人从上海“流出”。此外，上海作为华东地区的交通枢纽，春运期间将接纳江浙等周边地区中转的旅客100多万人次。

　　节前10天客流最集中

　　今年的春运工作从2004年1月7日开始，到2月15日结束，共40天。有关部门预测，春节前10天将是客流最集中的时间段，绝大部分客流的出行时间都集中在这个时间段内。特别是1月10日起，上海市各高等院校陆续放假，10日至15日将是学生乘车高峰，届时将面临节前“学生流”、“探亲流”、“劳务工流”、“旅游流”高度集中、多流叠加的严峻形势。另外，节后还将出现返校的“学生流”与“劳务工流”、“探亲返程流”再次重合的局面，并且高峰期还将相应延长。有关负责人建议乘客尽量避开这些高峰时段出行。

　　民航乘客增幅最大

　　2004年春运期间，民航乘客增加将最为明显。预计春运期间民航日均客流将达到4.4万人次。这对于东航91架客机、上航27架客机的运量来说，是个不小的挑战。

　　省际长途公路的日均客流量将比去年同期增加10.4%，达到5.8万人次，最高客流预计可达12万人次。

　　铁路仍将承担春运最大量的运输工作，预计日均客流可达12.4万人次，最高峰时日客流量可达22万人次，是去年春运日均客流的2倍。

　　“崇明三岛”客流激增

　　崇明三岛上的返乡民工要先到市区，在市区工作的岛上居民要返岛，预计春运高峰始终是“双向进行”，加上旅游度假热，崇明三岛的水路客流量也将有大幅度提升，预计日均客流量将从去年春运期间的2.9万人次提高到3.3万人次，最高可达4.3万人次。

　　上海市客运轮船有限公司业务经营科副科长杨国平预计说，今年投入春运的客位运力上要比去年同期增加19％，车客渡车位比去年增加21％，高峰时每天航班可开140个航次，在气象正常情况下完全能确保满足“三岛”客货运要求。春运期间站点将增设票务窗口，而乘客也可以通过农工商电子商务中心电话订票。春运期间，还将视情况启用备用航班，最晚的航线持续到晚上9点。

　　过江轮渡客流可能下降

　　春运期间，预计轨道交通日均客流量将达123.2万人次，比去年春运增加15%左右。不过，据上海地铁运营公司人员介绍，上海一、二、三号线每天的客流量目前已经达到这个数字，甚至达到过140万人次的高峰，所以这个客流量不会对轨道交通造成太大压力。

　　由于越江隧道、大桥等相继竣工通车，春运期间客流量唯一可能比去年同期下降的是对江轮渡。

　　记者探访一：让乘客从机场就开始过节

　　现场工作人员告诉记者，从明天开始，机场将对部分候机厅进行装扮，布置一些带江南民俗特点的景观，以迎接即将来临的元旦和春节，让所有的乘客从候机楼就开始感受到过节的气氛。

　　据预计，春运高峰到来后，机场每天的旅客预测将比现在增加5000人次，为了应对即将到来的客流高峰，候机楼有关负责人告诉记者，今年的春运准备工作已经全部安排就绪。除了增开安检通道、增加候机楼场景绿化，候机楼有关部门还将为特殊旅客提供各种特殊服务。

　　记者在现场看到，“温馨通道伴你行”柜台前不时有特殊旅客寻求帮助。据介绍，对于70岁以上无人陪伴的老人、孕妇或肢体伤残行动不便的旅客，只要提出需求，机场工作人员将帮助完成换取登机牌、购机场建设费、安检以及登机等所有服务。

　　记者探访二：公交车司机“回炉”学开车

　　808路公交车驾驶员凌立强是个新驾驶员，虽然已经开了几个月的公交车，他最近又被公司送去“回炉”，不是因为技术不过硬，而是要在春运到来之前，学会怎么在冬天开公交车，怎么在客流量巨大的春运期间开公交车。

　　据了解，所有在公交行业工作不满一年的驾驶员都要参加这样的“冬训”，以确保能顺利度过他们公交职业生涯中的第一次“春运”。

　　“不能用开水冲挡风玻璃上的积雪和霜冻，防止玻璃膨胀破裂”，“在冰雪道路上驾驶要缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮滑转或侧滑”，在他们的学习材料中，有关特殊天气的内容占了最大篇幅。

　　市公交管理处的有关人士还告诉记者，这种类似的“冬训”每个公交企业都要开展。除了针对冬令气候的特殊训练，还有针对春运期间客流特点的培训项目。例如，春运期间不少市民举家出游，马路上有行走比较迟缓的老年人，也有在前面蹦蹦跳跳的小朋友，在行驶中如何应对这样的情况也是“春运特训”的培训项目之一。

　　记者探访三：铁路严查危险品

　　记者昨天中午来到上海火车站时，广场上的客流比平时高出了许多，在熙熙攘攘的旅客人潮中，背负大包小包的民工挤满了整个广场。

　　今年返乡民工携带危险品现象较为突出，除了一般的摩丝、农药和油漆，上海站昨天总共查获了40多批危险品，其中最严重的是17公斤油漆和3公斤强力胶。

　　记者看到，为了应对春运高潮时人流混杂带来的不安全因素，铁路正在培训一批安检人员上岗，除了机器扫描外，将加强人工开包检查。

　　记者探访四：到吴淞码头别搭错车

　　昨天公布的预测数据显示，今年春运“崇明三岛”客流增量将在12％以上。届时将有超过130万人次客流经吴淞码头往返市区和崇明岛之间。昨天记者坐公交车一探线路，发现不小心容易下错了站。

　　从市区有多条公交线路可以到达吴淞码头。在人民广场搭乘952B线，20多分钟就能到达北张家浜站，步行到吴淞码头大约要30分钟。从这里转乘“北宝专线”等公交至淞滨路站，下车后步行到售票处至多2分钟。

　　也有人乘坐51路公交车，站牌上写着第2站就是吴淞码头站，但要注意实际停车站点却靠近“吴淞客运中心”，而这与通往“崇明三岛”的吴淞码头是两回事，如果再绕道折回得花上十多分钟。

　　目前，乘客反映从市区到码头的公交车间隔时间过长，上海市客运轮船有限公司经理办公室副主任刘辉表示，公交公司应该会在春运期间增加车次应对高峰。（来源：青年报）