本报讯（记者涂露芳）备受市民关注的八通线票价方案昨天公布，全线单一票价2元，换乘复八线等地铁线路的联票票价4元。此前，八通线票价听证会提交的方案是单一票价3元，换乘联票5元。

　　地铁运营公司负责人介绍，八通线的低票价政策是市长办公会上确定的，希望能让更多沿线居民受惠，充分发挥地铁八通线缓解城区交通压力的作用。统计数据显示，目前每天在城区和通州间换乘公交的人数已达12万人次左右，八通线的低票价将吸引更多乘客直接换乘地铁一号线，疏散四惠、四惠东一带密集的换乘客流，也大大降低京通快速路上密集车流对CBD地区的交通压力。

　　八通线今天举行通车仪式，11时起全线13座车站开始迎客。这是北京市迄今为止第一条实现无障碍设计的地铁线路，坐轮椅乘车也安全无忧。车站内设有盲道、残疾人专用通道、直升电梯，必经通道绕不开的台阶处，京通公司专门从加拿大订购了9部轮椅牵引升降机，明年3月就能到货。八通线新车第一节车厢和第四节车厢，都有轮椅停放专位。

　　12月31日，地铁13号线将启用自动售检票系统，八通线何时刷卡乘车引人关注。京通公司负责人表示，八通线自动售检票设备尚未开始招标，主要是考虑将来与一线、环线的兼容问题，但目前正积极筹备，可能在与一号线贯通运行时启用，也可能像城铁一样先单独实施。