关注农村交通安全：“不是不愿保，实在保不起”

http://www.sina.com.cn 2003年12月27日14:50 新华网

　　新华网贵阳12月27日电　“不是不愿保，实在保不起”

　　新华社记者周芙蓉、邹宁

　　记者采访了解到，对农村交通运输工具收取费用的名目繁多，交通营运者成了“唐僧肉”，他们招架不住沉重的费用负担，连最起码的保险费也要逃避。

　　据贵州省农机监理站副站长王贤光介绍，早在上世纪90年代初时，对农用车、拖拉机上保险有按季度、按季节强保等几种方式，但由于保险费一提再提，现在一辆农用车每年的保险费大约在1000元左右，一台拖拉机的保费也在700元上下，再加上运价低迷，驾驶员必须超载才能勉强继续经营。同时，一些县还对农用车、拖拉机收取各种名目的费用，如污染费、职业病防治费、体检费、治安费等等，使经营者不堪重负。

　　各种费用负担重，农民大多不愿投保，一旦发生车祸，不仅肇事者、受害者本人，包括他们的家庭便陷入难以自拔的困境，轻则车毁人伤，重则家破人亡。

　　毕节市一名普通农用车驾驶员陈文洪给记者算了这样一笔账：养一辆单缸农用车，每年须缴纳990元的养路费、600元的运管费、516元的营业税、80元的车辆年检费，一年所需缴纳各种税费2186元。这还只是最低档次的农用货车。而一辆四缸农用车，每年须缴纳的各项费用高达6916元。

　　“不是我们不愿入保，实在是因为保不起啊！”一位农机驾驶员告诉记者。据他估计，当地农用车大约90％没入保。农民驾驶员们都说，每年仅交纳年审费及其他税费就是一大笔费用，更不要说交保险费了。

　　在公安交警部门登记的农用车辆，每年所缴的费用比上述所列费用还要高很多。惠水县和平镇惠民村村民伍元昌对记者说，不到2万元的农用车在农机部门挂牌，所缴费用相加不到1000元，在交警部门挂牌至少需要3000元。检测费用较高，上台检测一次，在样样项目都合格的情况下，要交230元左右，如果一个项目不合格，还要加50元的调整费、维修费等。　

　　不堪重负的农民驾驶员，宁愿担着风险跑“黑车”也不去登记。王贤光不无忧虑地说，“‘黑车’‘非驾’就像脱缰的野马，不知什么时候会出事。”（完）（来源：新华网）