新华网贵阳12月27日电　采访札记：关爱农民兄弟的生命

　　新华社记者 周芙蓉、邹宁

　　采写农村交通安全使我们深切地感受到，农民自己和有关管理部门，对于人命关天的交通安全问题，或见怪不惊，或漠然置之。

　　农民的生命安全线太脆弱了。一场车祸可以轻易地夺走几条甚至数十条生命，从而摧毁几个甚至数十个家庭。而交通安全管理部门呢，由于执法队伍人员少、职能交叉，导致许多地方失管失控，出现该管的管不了、想管的无法管的尴尬局面，“黑车”“非驾”现象屡禁不绝，农民生命财产受到严重威胁。

　　农民安全意识比较淡薄。他们说，为摆脱贫困，这是没有办法的事。毕节市长春坪镇一位农民就对记者说过这样一句话：“农民穷，命贱，捡得一条算一条……”毕节市农机局一位干部介绍，在农村，很多车辆早就到报废年限，可是却无法报废，因为这是农民脱贫致富的命根子！要是强制解体报废，一个村的农民都要与你拼命。一些农民在追求致富的路上，以生命安全作赌注。

　　据了解，一些地方政府不仅对农村交通安全设施没有投入，反而把安全管理作为创收手段，对农机监理部门收取的费用进行分成、上缴、摊派。有的县农机监理站每年要向当地政府交100万元资金，交足了才能得到基本工资。

　　记者发现，从乡镇干部到市县领导，大多津津乐道招商引资和经济建设，谈及农村交通安全，谈话却“精炼”起来。有一位市领导告诉记者，在他主管安全工作以前，他对农村交通安全问题一无所知。（完）（来源：新华网）