新华网海口12月28日电（记者师海波）28日上午11时，满载数百名过海散客的“粤海铁1号”从海口南港码头出发，跨过琼州海峡，1小时后抵达北岸的广东徐闻县海安镇北港码头。

　　这是首次投入春运的“粤海铁1号”的首次轮渡。在此后的春运期间，“粤海铁1号”将每天往返琼州海峡一次，每日上午11点从南港码头开出，下午14点从广东徐闻北港码头返回，票价38元。

　　据悉，“粤海铁1号”自今年3月2日正式开通货运以来已安全航行400多航次，运输各种货物18万吨。

　　经交通部近日批准，首次投入春运的“粤海铁1号”将增加散客和汽车运输，以满足春节期间进出岛旅客日益增多的需求。

　　最近，为了顺利开通散客和汽车运输，粤海铁路公司配备了轮渡管理及生产人员，建立和完善了船舶运输和码头经营管理机制，编制了对轮渡的货列、客列、汽车及散客的运输方案，制定了紧急情况时旅客撤离和管理等应急预案。此外，铁路南、北港及栈桥，客运大楼，汽车待渡场等基础设施已建设完工。

　　琼州海峡宽23公里，北连广东省徐闻县海安镇，南接海口，是海南岛出入大陆的必经之路。这里海况复杂，处在台风经过区域，经常波涛翻滚。千百年来，海峡阻断了南北两岸的交通，海南岛人迹罕至，开发缓慢。1988年，海南成为经济特区，进入了飞速发展的时期。但琼州海峡，仍是海南与内地联系的最大障碍。

　　“粤海铁1号”汽车甲板载车面积为1500平方米，能装载55吨汽车30辆，客舱有630个座位，设计总载客为1360人。（完）（来源：新华网）