西部通道填海工程完工 面积1．5平方公里投资逾10亿元，为深圳一侧口岸、大桥建设等奠定重要基础
本报讯（记者李斌 通讯员李玉泽 傅伦为）两年前，后海湾东角头东1公里处还是一片浅浅的海滩；如今，昔日的沧海已经变成了陆地，一个长1．5公里、宽1公里的填海区拉近了深港两地的距离。昨天上午，随着最后一车泥土倾倒在工地上，总土方量达1700万立方米的西部通道填海工程如期完工。这是深圳近年来最大的填海工程，它的如期完工为深港西部通道工程的顺利推进奠定了重要的基础。
总投资10余亿元的这个填海工程是从2001年12月25日开始施工的。深圳市规划与国土资源局总工程师赵鹏林告诉记者，将连接深港两地的深港西部通道已于今年8月开工建设，且定于2005年底前建成通车。由于深圳一侧的口岸建设、大桥建设、接线建设都必须在填海区完成后才能进行，因此，填海工程是确保西部通道如期建成的关键项目。预计到明年2、3月时，经过排水沉陷，填海区地面将降到设计的标高——高出海平面3米处，西部通道的后续工程便可以开工建设了。
据介绍，西部通道填海工程占地面积1．5平方公里，平均海水深度在0．44至4．7米，最深处达19米。由于海底遍布淤泥，不但施工难度大，所需土方量也十分巨大。赵鹏林介绍，填海工程总填土方量约1700万方，其中石方1050万方，土方300万方，砂350万方。“打个比方，如果把这1700万立方米土方量每方土一字排列的话，在深圳至北京之间可以排四个来回。”
据悉，除了此处填海工程外，未来深圳还将在后海湾继续填海3．5平方公里，用于住宅等项目的建设，但目前填海的时间表尚未明确。
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工程完工后，西部通道的施工人员欢呼雀跃。 本报记者 孙涛 摄
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